比亞迪漢L在滿載且靜止狀態(tài)下，除去車輪部分，車體最低處與地面垂直距離即最小離地間隙為150mm，空載時約為180 - 181mm。最小離地間隙這一參數意義重大，它是衡量車輛通過性的關鍵指標。較大的空載間隙讓車輛在無負載時面對復雜路況更從容；而滿載時的150mm，也是在越野能力與行駛穩(wěn)定性間尋得平衡，保障日常出行與多種路況的適應性。

當車輛空載時，約180 - 181mm的最小離地間隙賦予了比亞迪漢L更為出色的通過能力。在面對一些并不平坦的路面，如鄉(xiāng)村小道上偶爾出現的坑洼、減速帶較高的地段，較高的離地間隙能讓車輛輕松通過，減少底盤與障礙物碰撞的風險，為駕乘者帶來更多的安心。

而在滿載狀態(tài)下，150mm的最小離地間隙也經過了精心考量。此時雖然越野能力相對空載有所下降，但車輛的重心更低，這對于行駛穩(wěn)定性有著極大的提升。尤其是在高速行駛或者轉彎時，更低的重心能有效減少車輛側翻的可能性，確保在各種速度下都能安全平穩(wěn)地前行。

車輛的離地間隙并非固定不變，它會受到負載、輪胎尺寸、懸掛系統(tǒng)等多種因素的影響。如果車輛負載過重，離地間隙就會相應減??；更換不同尺寸的輪胎，也會對離地間隙產生改變；懸掛系統(tǒng)的調校同樣會左右這一參數。因此，用戶在選擇車型和配置時，需要結合自身的實際需求來綜合考慮最小離地間隙這一參數，從而確保車輛在面對復雜路面時，能具備良好的安全性和通過性。

總之，比亞迪漢L的最小離地間隙無論是空載還是滿載狀態(tài)下，都有著其獨特的優(yōu)勢。空載時的較高間隙提供了良好的通過性，滿載時的適度降低保障了行駛穩(wěn)定性。這一參數充分體現了比亞迪在車輛設計上對實用性和安全性的平衡與追求，為消費者帶來了更優(yōu)質的出行體驗。