蘭博基尼 Urus 新能源最便宜的車型是 Urus SE，官方指導(dǎo)價(jià)為 297.1 萬元。蘭博基尼 Urus SE 作為旗下首款插混動力 SUV 車型，融合了強(qiáng)大性能與創(chuàng)新科技。它搭載 4.0T V8 發(fā)動機(jī)與驅(qū)動電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合最大功率 800 馬力，百公里加速 3.4 秒。雖純電續(xù)航里程 WLTC 工況為 42 公里，但也為用戶帶來別樣的駕駛體驗(yàn)與選擇。

蘭博基尼Urus新能源 車型及價(jià)格

這款車在動力總成方面，由4.0T V8發(fā)動機(jī)搭配電動機(jī)及8AT變速箱組成插電混動總成，再匹配上25.9千瓦時(shí)電池組，這樣的組合使得車輛既能在燃油模式下釋放出蘭博基尼一貫的強(qiáng)勁動力，又能在純電模式下實(shí)現(xiàn)較為安靜且環(huán)保的出行。在不同的駕駛場景中，駕駛者都能依據(jù)自身需求靈活切換模式。

在外觀設(shè)計(jì)上，Urus SE依然延續(xù)了蘭博基尼家族極具辨識度的設(shè)計(jì)語言。車身線條流暢且充滿力量感，犀利的大燈猶如猛獸的眼睛，散發(fā)著獨(dú)特的魅力。即使是在新能源的身份下，它也沒有丟失蘭博基尼骨子里的那種運(yùn)動與激情，無論是停在城市街頭還是賽道旁，都能吸引眾人的目光。

車內(nèi)的內(nèi)飾更是盡顯奢華與科技感。高級的材質(zhì)包裹著每一個(gè)角落，細(xì)膩的觸感讓人仿佛置身于豪華的宮殿之中。大尺寸的中控屏幕集成了豐富的功能，操作便捷又直觀。同時(shí)，座椅的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，能為駕駛者提供舒適的駕乘體驗(yàn)，即使長途駕駛也不會感到過于疲憊。

總之，蘭博基尼Urus SE以297.1萬元的價(jià)格，為消費(fèi)者帶來了集高性能、創(chuàng)新科技、奢華內(nèi)飾于一身的獨(dú)特體驗(yàn)，是蘭博基尼在新能源領(lǐng)域的一次精彩嘗試，也為汽車愛好者們提供了一個(gè)全新的選擇。