深藍(lán) S7 的用戶(hù)口碑整體不錯(cuò)。

空間方面，其 2900mm 軸距和 1930mm 車(chē)寬，保證了座艙縱向、橫向空間出色。

配置上，15.6 英寸向日葵大屏幕支持左右 15 度旋轉(zhuǎn)，還有 12.3 英寸副駕駛娛樂(lè)屏選裝包、主副駕駛零重力座椅選裝包等，車(chē)機(jī)流暢，語(yǔ)音識(shí)別功能強(qiáng)大，能語(yǔ)音控制座椅、空調(diào)、氛圍燈等。

動(dòng)力表現(xiàn)良好，200Max 增程版提速夠用，中低速超車(chē)效果明顯，內(nèi)燃機(jī)切換到純電驅(qū)動(dòng)后加速體驗(yàn)出色。

駕駛體驗(yàn)方面，高速風(fēng)噪能接受，懷擋好用，虧電狀態(tài)下市區(qū)油耗五個(gè)多，純電續(xù)航達(dá)成率較高。

外觀顏值走個(gè)性化路線(xiàn)，內(nèi)飾布局追求極簡(jiǎn)主義，內(nèi)飾大氣且有高級(jí)感。

但也存在一些不足，比如有車(chē)主反饋虧電狀態(tài)下油耗超過(guò) 6L，懸架跳動(dòng)明顯。有的車(chē)主吐槽買(mǎi)車(chē)不帶遙控鑰匙，得花錢(qián)買(mǎi)?？照{(diào)出風(fēng)口較低，前排吹著不太舒適，沒(méi)收音機(jī)功能，不帶尾箱遮物簾，手機(jī) APP 反應(yīng)慢。

總體而言，深藍(lán) S7 增程版純電續(xù)航達(dá)成率較高，虧電狀態(tài)下油耗表現(xiàn)出色，三電系統(tǒng)出自長(zhǎng)安，有技術(shù)積淀優(yōu)勢(shì)，在機(jī)械素質(zhì)和配置水平上能與主流新能源 SUV 抗衡，且在人性化體驗(yàn)方面有自身特性。