宋 Plus 和深藍(lán) S7 的操控穩(wěn)定性誰更好?

宋 PLUS 和深藍(lán) S7 的操控穩(wěn)定性誰更好?這得從多個(gè)方面來看。

宋 Plus 是比亞迪王朝網(wǎng)旗下的緊湊型 SUV,銷量不錯(cuò),口碑也好。它在高速行駛時(shí),因發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),省油是優(yōu)勢(shì)。但智能化稍顯基礎(chǔ)。

深藍(lán) S7 基于純電數(shù)字平臺(tái)打造,空間利用率高,智能化配置更出色。就操控穩(wěn)定性來說,深藍(lán) S7 純電機(jī)驅(qū)動(dòng),減少了發(fā)動(dòng)機(jī)介入的頓挫感,駕駛體驗(yàn)更絲滑。

從動(dòng)力性能看,兩車都采用 1.5L+電動(dòng)機(jī)組合,起步時(shí)深藍(lán) S7 最大功率 175kW,宋 Plus 為 160kW,深藍(lán) S7 提速更快。長(zhǎng)途時(shí),宋 Plus 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 74kW,比深藍(lán) S7 的 70kW 高些。

底盤調(diào)校方面,深藍(lán) S7 加速變道車身跟隨緊湊,底盤能有效吸收顛簸震動(dòng),人體工程學(xué)座椅讓駕駛舒適性大增,宋 Plus 在這方面稍欠缺。

懸架表現(xiàn)上,兩車前懸架都是麥弗遜獨(dú)立懸架,宋 Plus 后四連桿獨(dú)立懸架,深藍(lán) S7 后 H 臂多連桿,處理顛簸路面都不錯(cuò)。

智能輔助駕駛方面,兩車都有基礎(chǔ)功能,深藍(lán) S7 的 ADS SE 版本華為乾崑智駕系統(tǒng)更能精準(zhǔn)識(shí)別復(fù)雜路況。

座艙空間上,深藍(lán) S7 軸距 2900mm,內(nèi)部空間尤其二排腿部空間更充裕,還配備零重力座椅等,宋 Plus 也有實(shí)用配置。

補(bǔ)能安全上,深藍(lán) S7 金鐘罩電池超充能力強(qiáng),充電快,安全性能可靠。

綜合來看,深藍(lán) S7 在操控穩(wěn)定性方面更出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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