深藍(lán) S7 與競品相比，優(yōu)缺點(diǎn)如下：

優(yōu)點(diǎn)：

外觀方面，新增星辰藍(lán)車漆，質(zhì)感出色，整體設(shè)計(jì)變化不大但前臉相似，配色新穎。

配置方面，后排隱私玻璃能保護(hù)隱私和阻擋紫外線，電吸門提升檔次，雖非標(biāo)配但在二十萬以下車型中罕見。內(nèi)飾有可旋轉(zhuǎn)的 15.6 英寸 2.5K“向日葵”屏，雖未升級(jí) 8295 芯片但 8155 芯片讓車機(jī)流暢度在第一梯隊(duì)。主副駕零重力座椅實(shí)用，AR-HUD 全息式系統(tǒng)升級(jí)，內(nèi)容豐富且顯示清晰，諸多好評(píng)配置得以保留。

動(dòng)力上，搭載全新超級(jí)增程 2.0 技術(shù)，效率提高，增程虧電油耗僅 4.95L/100km，純電續(xù)航里程增加，電機(jī)功率提升，動(dòng)力跨代升級(jí)。智能駕駛與華為合作，乾崑智駕系統(tǒng)出色。

缺點(diǎn)：

相比一些競品，如比亞迪宋 PLUS DM-i，饋電油耗可能不占優(yōu)勢。

與比亞迪宋 PLUS DM-i 對比：

外觀上，深藍(lán) S07 科技感強(qiáng)，有更多時(shí)尚元素，風(fēng)阻系數(shù)更低；比亞迪造型傳統(tǒng)但比例協(xié)調(diào)。

內(nèi)部空間上，比亞迪車身尺寸有優(yōu)勢，深藍(lán) S07 軸距長“得房率”高。

配置方面，兩者主被動(dòng)安全配置都不錯(cuò)，深藍(lán) S07 屏幕更大、芯片車機(jī)更優(yōu)、語音控制更精準(zhǔn)、座椅配置更豐富。

動(dòng)力和能耗方面，兩車性能差別不大，但深藍(lán) S07 純電續(xù)航更長，支持 3C 超充，實(shí)際用車成本可能更低。

與比亞迪唐 DM-i 對比：

外觀上，唐 DM-i 大氣傳統(tǒng)，深藍(lán) S07 更顯年輕犀利。

側(cè)面和尺寸上，唐 DM-i 軸距適中，風(fēng)格城市化；深藍(lán) S07 運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，提供五座布局。

座艙方面，唐 DM-i 布局傳統(tǒng)，用料做工精良；深藍(lán) S07 簡約前衛(wèi)，交互體驗(yàn)好。

座椅方面，唐 DM-i 座椅真皮材質(zhì)，填充物偏硬；深藍(lán) S07 座椅仿皮，填充物適中。

動(dòng)力方面，唐 DM-i 七座布局，純電續(xù)航較短但虧電油耗低；深藍(lán) S07 純電續(xù)航長，市區(qū)代步更像電車。

底盤方面，唐 DM-i 有云輦 C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)，舒適性高；深藍(lán) S07 底盤表現(xiàn)一般。

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