問(wèn)

EBS是什么的英文縮寫(xiě)?

EBS常見(jiàn)的英文縮寫(xiě)含義有多種,在不同領(lǐng)域有不同指代。在汽車系統(tǒng)里,它是電子控制制動(dòng)系統(tǒng)(Electronic Braking System 或 Electronic Control Brake System);在海運(yùn)領(lǐng)域是緊急燃油附加費(fèi)(Emergency Bunker Surcharges) ;在MPLS網(wǎng)絡(luò)中是超額突發(fā)尺寸(Excess Burst Size) ;在化學(xué)材料方面是乙撐雙硬脂酰胺(Ethylene Bis Stearamide)等??傊?,EBS的含義需根據(jù)具體語(yǔ)境和所在領(lǐng)域來(lái)確定。

在汽車系統(tǒng)領(lǐng)域,EBS可謂是一項(xiàng)至關(guān)重要的技術(shù)。它是在防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)與防滑系統(tǒng)(ASR)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,旨在顯著改善載貨汽車的制動(dòng)性能。相較于傳統(tǒng)的ABS系統(tǒng),EBS增加了多種傳感器,猶如為車輛配備了更敏銳的“感知器官”。這些傳感器能夠精準(zhǔn)地監(jiān)測(cè)車輛的各種狀態(tài),從而讓電子控制系統(tǒng)更精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)制動(dòng)力。

在實(shí)際駕駛中,EBS發(fā)揮著巨大作用。它能夠有效縮短制動(dòng)距離,在緊急制動(dòng)時(shí),為駕駛者爭(zhēng)取更多的安全空間。同時(shí),還能減少車輛側(cè)向不穩(wěn)定的情況,大大降低側(cè)滑和甩尾事故的發(fā)生概率,為行車安全保駕護(hù)航。

而在海運(yùn)領(lǐng)域,緊急燃油附加費(fèi)(Emergency Bunker Surcharges)的出現(xiàn),主要是船東為應(yīng)對(duì)國(guó)際原油價(jià)格攀升所采取的措施。當(dāng)市場(chǎng)行情較為平淡,且無(wú)法通過(guò)提高海運(yùn)費(fèi)來(lái)平衡成本時(shí),船東便會(huì)增收這一臨時(shí)性附加費(fèi)。它可以選擇預(yù)付,也可以到付。

至于MPLS網(wǎng)絡(luò)中的超額突發(fā)尺寸(Excess Burst Size),默認(rèn)值為0,單位是字節(jié),主要用于MPLS網(wǎng)絡(luò)邊緣實(shí)現(xiàn)流量調(diào)整,保障網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定與高效。

化學(xué)材料里的乙撐雙硬脂酰胺(Ethylene Bis Stearamide)作為白色高熔點(diǎn)蠟狀化合物,在塑料、橡膠、化纖等眾多領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用,為這些行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量。

總之,EBS在不同領(lǐng)域有著各自獨(dú)特且重要的意義,它們從不同方面推動(dòng)著各個(gè)行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步,展現(xiàn)出這一縮寫(xiě)豐富的內(nèi)涵與價(jià)值 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

**東風(fēng)商用車產(chǎn)銷兩旺:新能源銷量翻倍,13萬(wàn)輛目標(biāo)達(dá)成** 2025年,中國(guó)商用車行業(yè)在“雙碳”目標(biāo)與市場(chǎng)變革的雙重驅(qū)動(dòng)下迎來(lái)結(jié)構(gòu)性調(diào)整。東風(fēng)商用車以技術(shù)創(chuàng)新為引擎,交出一份“量質(zhì)齊升”的年度答卷:全年銷量突破13.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)
邁騰變速箱油長(zhǎng)時(shí)間不換會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋平順性下降、動(dòng)力傳遞受阻、噪音增大,甚至加速變速箱內(nèi)部零件磨損,縮短使用壽命。作為一汽-大眾中型車標(biāo)桿,邁騰搭載的EA211/EA888發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合變速箱(含濕式DSG)是其動(dòng)力核心,而變速箱油的抗氧化、抗
前擋風(fēng)玻璃被石子擊裂紋的保險(xiǎn)免賠額并無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),具體需結(jié)合投保的險(xiǎn)種及保險(xiǎn)公司條款確定。若僅玻璃單獨(dú)受損,需投保玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)才能獲賠,該險(xiǎn)種通常無(wú)絕對(duì)免賠額,按實(shí)際維修或更換費(fèi)用賠付;若玻璃與車身其他部位同時(shí)受損,可通過(guò)車損險(xiǎn)理賠,部分保
冠道油箱改75升后油耗不會(huì)增加,因?yàn)橛秃谋举|(zhì)是單位里程的燃油消耗量,由發(fā)動(dòng)機(jī)效率、傳動(dòng)系統(tǒng)等核心技術(shù)決定,與油箱容積無(wú)直接關(guān)聯(lián)。作為本田旗下中型SUV,冠道搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱,WLTC綜合油耗低至7.69L/100
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家