今日（2025 年 04 月 08 日，星期二）限行尾號是 1 和 6 。車限號規(guī)則并非統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，而是因城市而異。以北京和天津為例，北京工作日早晚高峰特定時段，五環(huán)路（含）以內(nèi)道路對載客汽車按尾號限行，尾號每季度調(diào)整組合；天津工作日特定時段，外環(huán)線（不含）以內(nèi)道路對本市及外埠號牌機(jī)動車實施按號牌尾號區(qū)域限行，同時還有早晚高峰針對特定車輛的限行規(guī)定。不同城市制定規(guī)則時綜合考慮交通、環(huán)境等因素 。

北京作為首都，車輛保有量龐大，交通壓力不言而喻。制定限行尾號規(guī)則，旨在通過限制特定尾號車輛在高峰時段進(jìn)入特定區(qū)域，均衡交通流量，緩解擁堵狀況。早晚高峰期間，五環(huán)路（含）以內(nèi)的道路，大量私家車主和民營企業(yè)車輛按尾號輪換限行，而政府機(jī)關(guān)及企事業(yè)單位車輛每周還有一天全天 24 小時全市限行。如此安排，有效減少了道路上的車輛數(shù)量，提高了道路通行效率。同時，限行政策在一定程度上降低了汽車尾氣排放，對環(huán)境保護(hù)起到了積極作用。

天津的限行規(guī)則同樣考慮到了城市交通與環(huán)境問題。工作日每日 7 時至 19 時，本市及外埠號牌機(jī)動車在外環(huán)線（不含）以內(nèi)道路，實施按車牌尾號區(qū)域限行交通管理措施，按車牌尾號工作日區(qū)域限行的機(jī)動車號牌（含臨時號牌）尾號分為 5 組，定期輪換限行日。此外，工作日每日 7 時至 9 時、16 時至 19 時，對外埠號牌機(jī)動車（北京號牌小型、微型載客汽車除外）和使用小客車區(qū)域指標(biāo)登記上牌的本市機(jī)動車在外環(huán)線（不含）以內(nèi)道路通行進(jìn)行限制。這樣的安排，既能緩解市區(qū)交通壓力，又能保障城市運(yùn)行的基本交通需求。

總之，各地的限行尾號規(guī)則都是結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況，綜合交通流量、環(huán)境保護(hù)等多方面因素精心制定的。這些規(guī)則在一定程度上緩解了城市交通擁堵，保護(hù)了生態(tài)環(huán)境，為城市的可持續(xù)發(fā)展提供了有力支持。