深藍(lán) S7 和宋 Plus 冠軍版的動力性能哪個更強(qiáng)?

深藍(lán) S7 和宋 PLUS 冠軍版的動力性能,深藍(lán) S7 更強(qiáng)。

深藍(lán) S7 采用超級增程,發(fā)動機(jī)不直接參與驅(qū)動,結(jié)構(gòu)簡單,故障率低,能量損耗少,后期維護(hù)成本低。零百加速僅為 7.7 秒,動力平順,行駛穩(wěn)定,不存在頓挫情況。后置電機(jī)驅(qū)動,加之原力超集電驅(qū),在紅綠燈起步、上坡、高速超車等場景都有明顯動力優(yōu)勢。

而宋 Plus 冠軍版搭載超級混動,屬于插混,有燃油和電力兩個驅(qū)動源,涉及專用變速箱,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,后期維護(hù)成本也高,且投訴網(wǎng)站上“變速箱故障”反饋較多。零百加速為 8.54 秒左右,動力性能相對較弱。

在冬季實測中,深藍(lán) S7 增程版本的動力性能表現(xiàn)也比宋 Plus 冠軍版更好,實測百公里加速 7.81 秒。

對比具體車型,選取 24 款深藍(lán) S7 121MAX 榮耀版和宋 PLUS DM-I 榮耀版旗艦 PLUS,深藍(lán) S7 零百加速為 7.6 秒,宋 PLUS 榮耀版為 8.5 秒,深藍(lán) S7 優(yōu)勝一籌,快了將近 1 秒。

兩車底盤都是前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸掛,硬件相當(dāng),但深藍(lán) S7 后驅(qū)布局,操控更有質(zhì)感,指向精準(zhǔn),路面震動反饋清晰。此外,深藍(lán) S7 提速明顯比比亞迪宋 PLUS 快,長途駕駛時發(fā)動機(jī)最大功率雖略低于宋 PLUS,但綜合來看,深藍(lán) S7 的動力性能更出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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