AE86的經(jīng)典改裝案例眾多，涵蓋發(fā)動機、外觀、底盤和內(nèi)裝等多個方面。發(fā)動機可換4A - GE 20V黑頂發(fā)動機，搭配ITB直吸式獨立節(jié)氣門等，也可加裝渦輪增壓器；外觀上，碳纖維機蓋、各類前唇、尾翼等不同組合帶來多樣風(fēng)格；底盤用BC Racing絞牙減震或氣動避震；內(nèi)裝方面，Nardi競技方向盤、Recaro座椅等提升駕駛體驗。此外，還有保持經(jīng)典黑白熊貓色車漆的簡約改裝方案。

在發(fā)動機改裝上，換上4A - GE 20V黑頂發(fā)動機后，動力輸出得到顯著提升。ITB直吸式獨立節(jié)氣門讓進氣更為順暢，F(xiàn)GK排氣頭段與5zigen中尾段的組合，在降低排氣阻力的同時，還能營造出迷人的聲浪。而加裝渦輪增壓器并改裝進氣和排氣系統(tǒng)后，能賦予AE86更強的爆發(fā)力，讓它在賽道上盡情馳騁。

外觀改裝則像是為AE86披上了不同風(fēng)格的外衣。碳纖維機蓋不僅減輕了車身重量，還增添了一份運動感。JBlood燈罩、East Bear后視鏡等配件，從細節(jié)處提升車輛的顏值。Chargespeed前唇、TRD碳纖維風(fēng)刀、Aimgain GT后唇以及Varis碳纖維GT尾翼的搭配，讓整車更顯霸氣。定制的18寸雙片鍛造輪轂，更是凸顯了它的獨特個性。

底盤改裝關(guān)乎操控性能。BC Racing的絞牙減震能根據(jù)不同路況和駕駛需求進行調(diào)節(jié)，讓車輛在彎道中保持穩(wěn)定。Cusco防傾桿的使用，有效減少車身側(cè)傾，提升了過彎的極限。而Tein Mono Sport、Air lift 3H氣動避震的安裝，能讓車主在享受舒適駕乘的同時，隨時切換到競技模式。

內(nèi)裝改裝注重駕駛體驗。帶Works快拆的Nardi競技方向盤，讓駕駛者能更精準地操控車輛。TRD排擋頭手感舒適，Recaro的Profi SPA主駕和Raptor SR3副駕座椅提供了出色的包裹性。Cusco 21safety六點式防滾架和碳纖維安全帶拉桿，為駕駛者的安全保駕護航。Defi儀表和Pivot RHU - M翻燈角度控制器則增添了車內(nèi)的科技氛圍。

黑白熊貓色車漆的簡約改裝方案，保留了AE86的經(jīng)典韻味。SSR Longchamp XR4S輪圈復(fù)古又時尚，內(nèi)飾僅配備一張賽車座椅，盡顯純粹的賽車風(fēng)格。這些經(jīng)典改裝案例，都從不同角度展現(xiàn)了AE86的獨特魅力，讓這款經(jīng)典車型在改裝愛好者心中始終占據(jù)著重要位置 。