凌志車型在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)多樣且出色，能滿足不同用戶需求。比如 ES200 的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，適合日常駕駛；ES260 的 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，動(dòng)力更強(qiáng)勁。油電混動(dòng)車型如 ES300h 不僅燃油經(jīng)濟(jì)性好，加速性能也令人滿意。還有 LX700h 動(dòng)力強(qiáng)勁，新款 UX300h 能耗降低。不同的動(dòng)力系統(tǒng)，無論是自吸、混動(dòng)還是渦輪增壓，都展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢，為消費(fèi)者提供豐富選擇 。

具體來看，ES200 搭載 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 127 千瓦約 173 馬力，峰值扭矩 206 ?！っ?，在城市日常行駛中，動(dòng)力輸出線性、平順，油門響應(yīng)靈敏，能輕松應(yīng)對各種路況。ES260 的 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率較高，在中低速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)積極，加速過程順暢，高速行駛時(shí)也有不錯(cuò)的動(dòng)力儲備。

ES300h 作為油電混動(dòng)車型，結(jié)合 2.5 升阿特金森循環(huán)引擎和電動(dòng)馬達(dá)，綜合馬力達(dá) 215 匹。在城市路況下，它能巧妙切換動(dòng)力模式，綜合油耗低至 5 升左右每百公里。即使電池電量不充足，其加速性能依然可圈可點(diǎn)，在 0 - 50km/h 測試中能實(shí)現(xiàn) 3.1 秒加速，自動(dòng)駐車起步迅速。

SUV 車型 LX700h 更是動(dòng)力強(qiáng)勁，它搭載 3.5T 的 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)與油電混動(dòng)系統(tǒng)，配合 10 擋手自一體變速箱，不管是應(yīng)對復(fù)雜越野路況，還是在公路上馳騁，都能提供充沛動(dòng)力。新款雷克薩斯 UX300h 換裝第五代 THS 混動(dòng)系統(tǒng)后，能耗顯著降低，純電續(xù)航可達(dá) 512 公里，節(jié)能環(huán)保的同時(shí)，也能滿足一定的出行需求。

總之，凌志旗下各車型憑借多樣化的動(dòng)力系統(tǒng)，滿足了從日常家用到高性能追求等不同消費(fèi)者的需求，在動(dòng)力性能方面展現(xiàn)出卓越實(shí)力，無論是追求平穩(wěn)舒適還是強(qiáng)勁動(dòng)力，都能在凌志車型中找到合適的選擇 。