當(dāng)說(shuō)車(chē)險(xiǎn)買(mǎi)三個(gè)險(xiǎn)就夠了時(shí)，這三個(gè)險(xiǎn)通常指交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)和車(chē)損險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)作為國(guó)家強(qiáng)制險(xiǎn)，是車(chē)輛合法上路的前提，能在一定程度上保障第三方的傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。第三者責(zé)任險(xiǎn)是交強(qiáng)險(xiǎn)的有力補(bǔ)充，能在事故中為車(chē)主提供更高額度的賠付。車(chē)損險(xiǎn)則負(fù)責(zé)車(chē)輛自身因意外或自然災(zāi)害造成的損失。這三個(gè)險(xiǎn)種相輔相成，基本能滿(mǎn)足多數(shù)車(chē)主日常車(chē)險(xiǎn)需求 。

交強(qiáng)險(xiǎn)具有法定強(qiáng)制性，保費(fèi)根據(jù)車(chē)輛座位數(shù)有所不同，如 6 座以下每年 950 元，6 座以上 1100 元。它的保額有限，人員傷亡賠償限額 18 萬(wàn)元、醫(yī)療費(fèi)用 1.8 萬(wàn)元、財(cái)產(chǎn)損失 2000 元 。在交通事故里，交強(qiáng)險(xiǎn)率先發(fā)揮作用，為第三方的損失提供基礎(chǔ)保障，是交通事故處理中的重要支撐。

第三者責(zé)任險(xiǎn)，全稱(chēng)為機(jī)動(dòng)車(chē)第三者商業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)。在交強(qiáng)險(xiǎn)保障不足時(shí)，它就派上用場(chǎng)了?，F(xiàn)實(shí)中交通事故造成的損失可能遠(yuǎn)超交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付額度，此時(shí)第三者責(zé)任險(xiǎn)能為車(chē)主減輕高額賠償?shù)膲毫?。比如發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故，導(dǎo)致對(duì)方車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p毀以及人員重傷，交強(qiáng)險(xiǎn)賠付后仍有較大缺口，第三者責(zé)任險(xiǎn)就能補(bǔ)上。建議車(chē)主購(gòu)買(mǎi) 100 萬(wàn)額度，當(dāng)然也可根據(jù)實(shí)際情況選擇更高保額。

車(chē)損險(xiǎn)保障范圍廣泛，無(wú)論是碰撞、傾覆，還是自然災(zāi)害如暴雨、洪水等造成的車(chē)輛損失，甚至是車(chē)輛的救援費(fèi)用，它都能提供賠償。而且如今的車(chē)損險(xiǎn)整合了自燃險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)等附加險(xiǎn)種，為車(chē)輛提供更全面的保護(hù)。車(chē)輛價(jià)值越高，車(chē)損險(xiǎn)保費(fèi)相對(duì)也越高，不過(guò)它能讓車(chē)主在面對(duì)車(chē)輛各種突發(fā)損失時(shí)更加從容。

總之，交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)和車(chē)損險(xiǎn)構(gòu)成了車(chē)險(xiǎn)的核心保障體系。交強(qiáng)險(xiǎn)確保合法上路與基礎(chǔ)賠付，第三者責(zé)任險(xiǎn)提升對(duì)第三方損失的賠付能力，車(chē)損險(xiǎn)保障車(chē)輛自身安全。這三個(gè)險(xiǎn)種組合，能讓車(chē)主在面對(duì)常見(jiàn)的交通事故風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，有足夠的保障。