2013年在山區(qū)道路行駛，需在車輛檢查、駕駛操作、路況應對等多方面加以注意。出車前要全面檢查轉向、制動等關鍵系統(tǒng)，加足各類油液。行車中，注意交通標志，選好行駛位置；上下坡合理換擋，控制車速；會車、超車把握時機與地點；彎道減速、鳴笛、靠右行。遇到危險路段謹慎通過，留意山上和道路變化，保持車距等，如此才能確保安全行駛。

駕駛操作上，上坡時，提前觀察路況與坡道長度，合理選擇擋位。動力不足時，迅速減擋，若錯過換擋時機，也可越級減擋。一旦換不進擋或發(fā)動機熄火，要立即聯合使用行車制動器與駐車制動器強行停車，隨后重新起步。下坡時，利用發(fā)動機和腳制動聯合制動，切不可踏離合器板或空擋滑行。尤其是下長坡，要充分借助發(fā)動機的牽阻作用，并采用間歇制動來有效控制車速，嚴禁熄火、空擋或踏下離合器踏板滑行。

面對不同路況，也有諸多要點。會車時，提前處理情況，做到禮讓為先，選擇好會車地點，主動做好停讓準備。若靠近山崖邊或河崖一側，務必先停下來觀察路基狀況，確保安全后再通過。超車應選擇寬闊的緩上坡路段，而下陡坡時嚴禁超車。在山區(qū)彎道行駛，轉彎前一定要減速、鳴喇叭、靠右行，下坡車更要提前平穩(wěn)降速，隨時做好停車準備。邊轉彎邊上陡坡時，需提前減擋。

在山區(qū)行車，還要留意許多細節(jié)。比如，解凍期或多雨季節(jié)，多留意山上和道路情況，必要時下車查看，整修后低速通過；行車中留意道路和山上變化，有碎石下落處，確認無危險再通過。同時，跟車不要過近，上坡車距不少于75米，下坡100米，前車為重車拖掛等情況時，適當加大距離。

總之，山區(qū)道路行駛充滿挑戰(zhàn)，只有全面注意車輛檢查、規(guī)范駕駛操作、靈活應對各種路況和細節(jié)，才能在復雜的山區(qū)環(huán)境中確保行車安全，順利抵達目的地。