具備 navigation 功能的汽車售價(jià)不一定更高。汽車導(dǎo)航有不同價(jià)位產(chǎn)品，1500 元以內(nèi)多為小型廠家出品，性能有限但價(jià)格親民；1500 到 3500 元功能選項(xiàng)更多，品牌廠家產(chǎn)品不錯(cuò)；3500 元以上多為車載電子產(chǎn)品，有先進(jìn)技術(shù)但有額外費(fèi)用。而且導(dǎo)航只是汽車眾多配置之一，其有無并非決定汽車售價(jià)的唯一因素，還受品牌、車型、其他配置等多種情況影響 。

從品牌角度來看，不同品牌的汽車定價(jià)策略大相徑庭。以林肯為例，旗下有多款車型，像林肯導(dǎo)航員價(jià)格在118 - 198萬元之間，MKC價(jià)格34 - 49萬元，MKT價(jià)格120萬元，MKZ價(jià)格32 - 80萬元。這些車型都具備navigation功能，但價(jià)格區(qū)間跨度極大，這說明品牌自身定位對(duì)售價(jià)影響深遠(yuǎn)，而非單純?nèi)Q于導(dǎo)航功能。

車型差異也會(huì)使價(jià)格產(chǎn)生變化。一些基礎(chǔ)款車型即便配備了navigation功能，價(jià)格依然相對(duì)較低，它們注重滿足消費(fèi)者的基本出行需求，在配置方面不會(huì)過于追求高端。而豪華車型即便導(dǎo)航功能并非其最大亮點(diǎn)，由于整體的高品質(zhì)打造、卓越性能以及高端配置，售價(jià)也會(huì)居高不下。

另外，其他配置同樣起著關(guān)鍵作用。部分車輛可能在動(dòng)力系統(tǒng)、內(nèi)飾材質(zhì)、安全配置等方面投入巨大，即便導(dǎo)航功能普通，價(jià)格也不低。反之，若車輛在其他方面表現(xiàn)平平，僅導(dǎo)航功能突出，售價(jià)也未必能大幅提升。

具備navigation功能的汽車售價(jià)不能一概而論地說更高。它受到多種因素交織影響，導(dǎo)航功能只是其中一環(huán)。消費(fèi)者在購車時(shí)，應(yīng)綜合考量自身需求和車輛各方面的表現(xiàn)，而非僅聚焦于導(dǎo)航功能來判斷價(jià)格是否合理 。