深圳小汽車新能源車型發(fā)展態(tài)勢良好。在政策層面，深圳多次放寬新能源購車政策，取消多項限制，還全面放開綠牌指標(biāo)申請，有力推動其發(fā)展。從市場數(shù)據(jù)看，截至2024年6月，新能源汽車保有量達(dá)108萬輛，上半年新車滲透率提高到72.6%?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，超充站、充電樁數(shù)量眾多且布局合理。此外，公交等公共交通電動化率達(dá)100%，產(chǎn)業(yè)鏈完善，展現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展活力 。

在政策的大力扶持下，深圳新能源汽車發(fā)展的步伐愈發(fā)矯健。取消非深戶籍人員申請新能源小汽車增量指標(biāo)的社保限制，讓更多人能夠輕松加入新能源車主的行列。名下僅有1輛在深圳市登記小汽車個人申請混合動力小汽車增量指標(biāo)的條件放寬，進(jìn)一步激發(fā)了市場的消費潛力。這些政策如同春風(fēng)，吹開了新能源汽車市場繁榮的花朵。

從市場數(shù)據(jù)的維度來看，深圳新能源汽車的發(fā)展成果令人矚目。截至2024年6月，新能源汽車保有量突破百萬大關(guān)，達(dá)到108萬輛，占機動車保有量的四分之一有余。上半年新車滲透率高達(dá)72.6%，6月更是飆升至77.4%。這樣的數(shù)據(jù)，無疑彰顯了新能源汽車在深圳市場的強大競爭力和廣闊的發(fā)展前景。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是新能源汽車發(fā)展的重要支撐。截至9月4日，深圳市超充站已達(dá)550座，充電樁超過37萬個，實現(xiàn)了“雙超”。車主通過“i深圳”手機App就能輕松查看充電站分布，出行無憂。不僅如此，深圳還積極布局換電站，探索車網(wǎng)互動示范應(yīng)用實踐，為新能源汽車的使用提供了更加便捷、高效的解決方案。

深圳公交、出租車、網(wǎng)約車電動化率達(dá)100%，公共交通電動化水平位居全國之首。完善的產(chǎn)業(yè)鏈集聚了超2.4萬家相關(guān)企業(yè)，為新能源汽車的發(fā)展提供了堅實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。入選全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點城市名單，更為其發(fā)展注入了新的科技動力。

總之，深圳小汽車新能源車型在政策支持、市場表現(xiàn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展等多方面都取得了顯著成就，正朝著更加輝煌的未來穩(wěn)步邁進(jìn)，成為全國新能源汽車發(fā)展的典范。