EDR的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方式較為復(fù)雜且安全，通常能在車輛整個(gè)生命周期內(nèi)保存重要數(shù)據(jù)。它先實(shí)時(shí)采集傳感器原始數(shù)據(jù)暫存臨時(shí)緩沖區(qū)，碰撞達(dá)鎖定條件時(shí)，將明文數(shù)據(jù)加密處理后存儲(chǔ)在ROM等存儲(chǔ)介質(zhì)中。存儲(chǔ)方面，數(shù)據(jù)存于非易失性存儲(chǔ)器，只要存儲(chǔ)單元不更換，數(shù)據(jù)可在車輛全生命周期讀取，空間不足時(shí)非鎖定事件數(shù)據(jù)按順序被覆蓋，鎖定數(shù)據(jù)則不會(huì)。

在數(shù)據(jù)采集階段，EDR模塊如同一個(gè)敏銳的信息捕捉者，時(shí)刻關(guān)注著車輛各個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)。它會(huì)實(shí)時(shí)收集汽車碰撞前的行駛數(shù)據(jù)、制動(dòng)數(shù)據(jù)，以及碰撞過(guò)程中產(chǎn)生的各類關(guān)鍵信息，將這些原始數(shù)據(jù)暫時(shí)存放在臨時(shí)緩沖區(qū)，此時(shí)的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)為明文狀態(tài)。

當(dāng)碰撞事故不幸發(fā)生，且達(dá)到鎖定條件時(shí)，一場(chǎng)奇妙的數(shù)據(jù)“變身”就開(kāi)始了。系統(tǒng)程序會(huì)啟動(dòng)加密函數(shù)，把明文中的每一個(gè)數(shù)據(jù)塊設(shè)定為128位，不足的部分按照缺少的字節(jié)數(shù)進(jìn)行填充。經(jīng)過(guò)與初始向量IV、密鑰KEY等一系列復(fù)雜而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募用芴幚恚@些明文數(shù)據(jù)最終轉(zhuǎn)化為密文數(shù)據(jù)，穩(wěn)穩(wěn)地存儲(chǔ)在ROM、NANDFLASH或FLASH等存儲(chǔ)介質(zhì)之中，就像被放入了堅(jiān)固的保險(xiǎn)箱。

在存儲(chǔ)期限上，只要EDR存儲(chǔ)單元沒(méi)有被更換，那么系統(tǒng)存儲(chǔ)的事件數(shù)據(jù)就如同忠誠(chéng)的衛(wèi)士，在車輛的整個(gè)生命周期里隨時(shí)等待被讀取。而且，EDR系統(tǒng)具備強(qiáng)大的容錯(cuò)能力，它至少能記錄連續(xù)三次碰撞事件的數(shù)據(jù)。就算碰撞導(dǎo)致車內(nèi)供電回路出現(xiàn)異常，它自身的供電能力也能滿足特定數(shù)據(jù)記錄要求。

總之，EDR的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方式既科學(xué)又嚴(yán)謹(jǐn)，其存儲(chǔ)期限也為車輛數(shù)據(jù)的完整性和可追溯性提供了有力保障。無(wú)論是對(duì)事故原因的調(diào)查，還是車輛技術(shù)的改進(jìn)，EDR存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)都將發(fā)揮至關(guān)重要的作用。