智己汽車(chē)的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)顯著，涵蓋三電、底盤(pán)、智能駕駛等多個(gè)領(lǐng)域。在三電方面，900V高壓平臺(tái)提升性能與充電效率，自研颶風(fēng)電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，超快充固態(tài)電池解決里程焦慮。底盤(pán)上，靈蜥數(shù)字底盤(pán)精準(zhǔn)控制車(chē)輛6自由度動(dòng)態(tài)平衡，智能四輪轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)提升穩(wěn)定性與舒適性。智能駕駛領(lǐng)域，端到端大模型優(yōu)化決策，先進(jìn)硬件賦予城市NOA等能力。這些技術(shù)共同鑄就智己汽車(chē)的卓越品質(zhì)。

在三電技術(shù)領(lǐng)域，智己汽車(chē)展現(xiàn)出了非凡實(shí)力。其900V高壓平臺(tái)應(yīng)用于LS6和L6車(chē)型，就像是為汽車(chē)賦予了一條“高速信息公路”，不僅極大提升了電流傳輸效率，使得車(chē)輛的動(dòng)力輸出更為迅猛流暢，而且大幅縮短了充電時(shí)長(zhǎng)。自研的21000rpm颶風(fēng)電機(jī)更是一大亮點(diǎn)，猶如汽車(chē)的“心臟起搏器”，賦予車(chē)輛零至百公里加速匹敵超跑的實(shí)力，極速破300km/h，動(dòng)力性能令人驚嘆。而超快充固態(tài)電池的搭載，更是為消費(fèi)者解決了“里程焦慮”這一新能源汽車(chē)的痛點(diǎn)，L6車(chē)型憑借133kWh大容量電池，實(shí)現(xiàn)CLTC續(xù)航里程達(dá)1000km+，充電12分鐘就能增加400公里續(xù)航。

底盤(pán)技術(shù)方面，靈蜥數(shù)字底盤(pán)堪稱(chēng)智己汽車(chē)的“智慧中樞”。它基于四輪轉(zhuǎn)向、空氣懸掛、CDC等構(gòu)建，能夠?qū)φ?chē)X、Y、Z三個(gè)方向六個(gè)自由度進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)同控制。這就好比給汽車(chē)安裝了一個(gè)精準(zhǔn)的“導(dǎo)航儀”，無(wú)論是在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定切換，還是復(fù)雜路況下的靈活操控，都能輕松應(yīng)對(duì)。智能四輪轉(zhuǎn)向（AKC）系統(tǒng)、閉式空氣懸掛和CDC的協(xié)同作用，不僅讓車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎半徑更小，還提升了駕乘的舒適性，給用戶(hù)帶來(lái)越級(jí)的舒適體驗(yàn)。

智能駕駛領(lǐng)域，智己汽車(chē)同樣走在前沿。2024年發(fā)布的端到端大模型，打破傳統(tǒng)自動(dòng)駕駛技術(shù)多個(gè)模塊的限制，將感知與規(guī)劃整合為一個(gè)整體，如同為汽車(chē)賦予了“超級(jí)大腦”，能夠更流暢處理傳感器原始數(shù)據(jù)，確保駕駛決策高效準(zhǔn)確。同時(shí)，智己LS6配備“超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)+OrinX高算力芯片”等頂流智駕硬件，賦予車(chē)輛城市NOA能力，為用戶(hù)帶來(lái)更智能、便捷的出行體驗(yàn)。

總之，智己汽車(chē)憑借三電、底盤(pán)、智能駕駛等核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在汽車(chē)領(lǐng)域樹(shù)立起了科技與品質(zhì)的標(biāo)桿，為消費(fèi)者帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)、高效、智能的出行新選擇 。