零跑汽車的技術(shù)優(yōu)勢體現(xiàn)在哪些方面?

零跑汽車的技術(shù)優(yōu)勢體現(xiàn)在全域自研、技術(shù)創(chuàng)新等多個方面。全域自研上,堅持“全域自研”戰(zhàn)略,自主研發(fā)智能電動汽車六大核心系統(tǒng),掌控電池、電驅(qū)等核心技術(shù);在生產(chǎn)工藝上,金華AI工廠高度智能化與自動化,三電車間自主裝配技術(shù)有競爭力。技術(shù)創(chuàng)新層面,在智能駕駛、電池技術(shù)等成果顯著,像智能駕駛系統(tǒng)提升便捷性,電池技術(shù)保障續(xù)航等。

在全域自研技術(shù)體系方面,零跑汽車的堅持帶來了諸多成果。其創(chuàng)新性的 CTC 電池底盤一體化技術(shù)堪稱亮點,通過將電池與底盤深度融合,大幅提升了車內(nèi)空間利用率。這不僅讓乘坐體驗更加舒適,還降低了整車的生產(chǎn)成本。以 C01 車型為例,憑借這項技術(shù),續(xù)航成功突破 700km,為消費者解決了續(xù)航焦慮的問題。同時,Leapmotor Power 電驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色,實現(xiàn)了輕量化與高效能的完美結(jié)合,雙電機版零百加速進入 4 秒俱樂部,為駕駛者帶來了激情澎湃的駕駛感受。

生產(chǎn)工藝上,金華 AI 工廠展現(xiàn)出強大實力。高達 95%的自動化率,使得生產(chǎn)過程更加精準高效。焊裝車間采用庫卡機器人,焊縫精度能精準控制在 0.25mm 內(nèi),極大減少了人為因素的影響,保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。而且在綠色環(huán)保方面,車身電泳等環(huán)節(jié)采用先進工藝,涂裝車間通過中央控制室管控并安排晚上作業(yè),有效降低了能耗,體現(xiàn)了企業(yè)的環(huán)保責任感。

技術(shù)創(chuàng)新層面,零跑汽車同樣可圈可點。在智能駕駛領(lǐng)域,以高性能感知元件和高算力模塊為支撐,首發(fā)單芯片艙駕行泊三位一體融合系統(tǒng),部分車型甚至達到 L3 級別自動駕駛輔助,顯著提升了駕駛的安全性和便捷性。電池技術(shù)上,自研 CTC2.0 電池底盤一體化技術(shù)發(fā)揮出快充能力,為用戶的充電過程節(jié)省了大量時間。

總之,零跑汽車憑借全域自研的決心、先進的生產(chǎn)工藝以及持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,在智能電動汽車領(lǐng)域建立起了強大的技術(shù)優(yōu)勢,為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)、更具性價比的產(chǎn)品,也為品牌的長遠發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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