阿維塔的智能駕駛達(dá)到了較為先進(jìn)的水平，能實(shí)現(xiàn) L3 或以上級(jí)別。它采用華為高階智能駕駛系統(tǒng)，搭配激光雷達(dá)融合方案，硬件實(shí)力強(qiáng)勁，如阿維塔 11 搭載 34 顆智駕傳感器，阿維塔 12 標(biāo)配三顆激光雷達(dá)。實(shí)際表現(xiàn)上，自動(dòng)泊車等功能智能便捷，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，在測評(píng)與賽事中成績優(yōu)異，還可通過 OTA 升級(jí)優(yōu)化，展現(xiàn)出強(qiáng)大的智能駕駛實(shí)力 。

在實(shí)際駕駛場景中，阿維塔的智能駕駛系統(tǒng)展現(xiàn)出諸多亮點(diǎn)。以阿維塔11為例，其智駕芯片擁有400TOPS的強(qiáng)大算力。在自適應(yīng)巡航時(shí)，能提前精準(zhǔn)識(shí)別前車并平穩(wěn)減速剎車。車道保持測試?yán)?，開啟輔助系統(tǒng)后可完美通過彎道，無需駕駛員接管。車壓線低于1/3時(shí)，系統(tǒng)迅速識(shí)別并減速。當(dāng)障礙車勻速行駛時(shí)，撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈約3秒，車輛就能自動(dòng)切換車道，還能合理調(diào)整車速。

在復(fù)雜路況的應(yīng)對(duì)上，阿維塔也毫不遜色。開放的城市NCA自動(dòng)駕駛功能，讓車輛在復(fù)雜路況下也能保障安全。像30km/h的跟車急剎項(xiàng)目，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前車剎車，最短剎停距離僅3.24米。施工路段測試中，120km/h速度下也能成功避讓樁桶。

自動(dòng)泊車等功能更是極大地方便了用戶。自動(dòng)泊車、遙控泊車和AVP代客泊車功能都十分智能，通過手機(jī)一鍵操作，車輛就能自動(dòng)駛?cè)牖蝰偝鲕囄?。AVP代客泊車模式還能自動(dòng)記錄常去停車場車位，下次自動(dòng)選擇并駛向車位，即使在復(fù)雜路況下也能準(zhǔn)確停車。

阿維塔12同樣表現(xiàn)卓越，標(biāo)配的三顆激光雷達(dá)擁有同級(jí)別最大視場角且低位設(shè)計(jì)無盲區(qū)，首創(chuàng)激光雷達(dá)融合GOD功能，不依賴高精地圖實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)領(lǐng)航。高速NCA和城市道路感知功能強(qiáng)大，還配備側(cè)向障礙物防碰撞等實(shí)用功能。

此外，阿維塔通過OTA遠(yuǎn)程更新優(yōu)化智能駕駛系統(tǒng)，華為ADS 2.0系統(tǒng)提升了車輛在復(fù)雜路段的應(yīng)變能力。在測評(píng)與賽事中，阿維塔11獲得中汽中心C-ICAP測評(píng)雙“五星+”最高評(píng)價(jià)，還在2024年全國智能駕駛測試賽上包攬智駕全獎(jiǎng)。

總之，阿維塔憑借先進(jìn)的硬件配置、出色的實(shí)際表現(xiàn)、智能的泊車功能以及不斷升級(jí)優(yōu)化的能力，在智能駕駛領(lǐng)域達(dá)到了較高水準(zhǔn)，為用戶帶來了更便捷、更安全的駕駛體驗(yàn) 。