4S 店新款深藍(lán) sl03 的試駕體驗如何?

新款深藍(lán) SL03 的試駕體驗不錯。

外觀運動前衛(wèi)有調(diào)性,內(nèi)飾風(fēng)格與外觀一致,屏幕可旋轉(zhuǎn),整體搭配很運動。

動力方面,純電版電機(jī) 218 馬力,零百加速 6.9S,電門踏板響應(yīng)快且偏重,提速快,超車輕松。

操控上,剎車踏板、方向盤轉(zhuǎn)向響應(yīng)快且重,給人信心。

底盤懸架為前麥弗遜式獨立懸架加多連桿,調(diào)校適中,像新款特斯拉 Model3 懸架。

增程版加速踏板緊繃,回饋清晰,新手好駕馭,底盤經(jīng)過優(yōu)化升級,襯套剛度、穩(wěn)定桿直徑、減震器閥體等改進(jìn),駕乘更舒適,減速帶拋跳抑制到位。

NVH 方面,隔音全面強(qiáng)化升級,高速風(fēng)噪和電動車高頻噪音抑制較好。

純電版動力強(qiáng)勁,駕駛感受輕盈靈動,5.9 秒破百,比 Model3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版還快 0.2 秒,電機(jī)噪音小,轉(zhuǎn)向靈敏指向準(zhǔn),剎車線性,有 ECO、NORMAL 和 SPORT 三種駕駛模式,SPORT 模式動力更激進(jìn)、轉(zhuǎn)向更重、儀表顯示更豐富。

操控性能平衡穩(wěn)定,側(cè)傾抑制好,抓地力強(qiáng),電子穩(wěn)定系統(tǒng)智能,重心低提升操控和安全性能,通過 C-NCAP 五星級碰撞測試,配備多項安全裝備。

智能科技方面,有智能整車域控制器、智能座艙域控制器、AR-HUD、智能語音助手等,整車域控制器管理協(xié)調(diào)車輛系統(tǒng),座艙域控制器打造智能駕乘空間,AR-HUD 投影重要信息,智能語音助手自然語言交流。

總之,新款深藍(lán) SL03 試駕體驗出色,值得考慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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