問(wèn)

長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 的電池安全性能怎樣?

長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 的電池安全性能相當(dāng)出色。

長(zhǎng)安“金鐘罩”電池通過(guò)了一系列遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的嚴(yán)苛測(cè)試,包括自由落體和遇硬更硬測(cè)試,在這些極端情況下,電池外殼無(wú)明顯變形,不起火、不爆炸。

在主動(dòng)安全方面,長(zhǎng)安 iBC 數(shù)字電池管家從全球頂尖供應(yīng)商優(yōu)選電芯,采用低鎳三元 5 系、LFP 等安全性高的電芯,對(duì)電芯生產(chǎn)一致性嚴(yán)格管控,建立關(guān)鍵二級(jí)物料管控標(biāo)準(zhǔn),并自主建立基于 SOA 的云 BMS 平臺(tái),結(jié)合 AI 大數(shù)據(jù)算法和車云協(xié)同,實(shí)現(xiàn)雙 24 小時(shí)全天候安全監(jiān)控,預(yù)警準(zhǔn)確率高達(dá) 99%,確保電芯和電池總成熱失控概率接近零。

在被動(dòng)安全方面,通過(guò)航天級(jí)全電池隔熱技術(shù)、醇冷高效散熱、瞬態(tài)泄壓技術(shù)、超壓密封控制、全域防短路技術(shù)、定向感壓排溫和全時(shí)感溫報(bào)警這七類數(shù)字溫控管理技術(shù)加持,即便電芯熱失控,也能有效規(guī)避整包熱失控,實(shí)現(xiàn)整包不起火、不爆炸,熱失控后 1 小時(shí)整包不熱失控,遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)要求的 5 分鐘逃生時(shí)間。

此外,電池包還采用了五橫九縱環(huán)抱式車身設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋼占比 81%,超高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 45%,滿足 2021 版 C-NCAP 五星標(biāo)準(zhǔn),增加電池防撞前橫梁,有效減輕電池正碰傷害,鋁制側(cè)碰型材壓潰吸能應(yīng)對(duì)側(cè)面沖撞,靜態(tài)擠壓標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試成績(jī)?yōu)?170kN,高于國(guó)標(biāo) 100kN。而且將電池包在 1 米深水池浸泡 24 小時(shí),用高溫多角度淋噴 10 分鐘也不漏電。

總之,長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 的電池安全性能優(yōu)秀,能讓用戶安心使用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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