長安深藍 SL03 不同配置在懸掛系統(tǒng)上是存在差異的。

前懸掛方面，老款和新款基本沒區(qū)別，包括減震器、彈簧、擺臂、平衡桿和連接件等形狀無變化，襯套可能有調(diào)整但肉眼難判斷。

后懸掛差異較大，H 臂形狀不同，老款中空新款實心，彈簧上部向內(nèi)傾斜，平衡桿兩端折角形狀和李子串下端連接方式改變。

從駕駛體驗看，低速顛簸路段改善明顯，高速微起伏路段左右晃動有優(yōu)化，但高速穩(wěn)定性和支撐力提升有限。

其底盤懸架采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛。如果是 705km MAX 純電版，底盤懸架是麥弗遜式獨立懸架+多連桿式獨立懸架。

總之，長安深藍 sl03 不同配置在懸掛系統(tǒng)上有一定差異，在低速跳躍情況優(yōu)化明顯，硬件更換部分部件價值合理。

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