LCC輔助駕駛在惡劣天氣條件下的可靠性受多種因素影響。

目前，市面上大部分車輛的 LCC 功能在惡劣天氣下表現(xiàn)不佳，如雨天、雪天等。

但一些先進(jìn)的技術(shù)方案，像小鵬汽車采用的激光雷達(dá)多重感知融合方案，能提升在惡劣天氣下的可靠性。小鵬的方案使攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等感知元件互為補(bǔ)齊，構(gòu)成安全冗余最優(yōu)的 360°感知系統(tǒng)，能更準(zhǔn)確地判斷目標(biāo)物的位置、速度及朝向姿態(tài)，水平視角覆蓋更全，下視盲區(qū)和側(cè)視盲區(qū)更小，能顯著提升車輛在惡劣天氣下識(shí)別近距離、低矮物體的能力，并更好應(yīng)對(duì)人車混流等復(fù)雜情況。

零跑汽車 C11 在濃霧天氣下，其 LCC 車道居中輔助功能也能發(fā)揮作用。當(dāng)外在環(huán)境干擾感知能力，影響行車走線，開啟 LCC 能輔助控制方向盤，將車輛居中在當(dāng)前車道內(nèi)，有效防止意外發(fā)生。在出隧道的瞬間，光線變化大，前車切出且前方有臨停車輛時(shí)，AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能參與工作，避免碰撞。

總的來說，雖然惡劣天氣會(huì)給 LCC 輔助駕駛帶來挑戰(zhàn)，但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，如更先進(jìn)的感知元件融合、優(yōu)化的算法等，LCC 在惡劣天氣下的可靠性在逐步提高，為駕駛者提供更安全、更可靠的輔助駕駛體驗(yàn)。