深藍(lán) sl03 天窗的隔音效果怎么樣

深藍(lán) SL03 天窗的隔音效果整體不錯。

原車門板金屬結(jié)構(gòu)薄弱,內(nèi)部隔音措施不足,容易導(dǎo)致風(fēng)噪傳入車內(nèi)。但經(jīng)過改裝,比如采用舒爾諾夫 SU2.5 減震膠對門板進(jìn)行雙層止振處理,形成有效密封,能顯著減少風(fēng)噪。

輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的路噪和胎噪,主要通過前部傳入車廂,改裝師用舒爾諾夫 SU2.5 減震膠對輪弧進(jìn)行止振處理,再用隔音墊增強密封性,實現(xiàn)更好的隔音效果。

有車主反映,深藍(lán) SL03 的天幕隔音比同價位車子的鐵皮頂好,比如下雨時雨點撞擊的對比。

實際體驗中,這臺車的隔音效果令人驚喜,在城市道路和高速公路上,能很好地隔絕外界噪音,為車內(nèi)營造安靜環(huán)境。

在長途旅行中,其隔音性能為乘客提供舒適休息空間,讓駕駛員保持清醒頭腦確保安全。隔音性能不僅減少噪音干擾,提升駕駛員注意力集中,促進(jìn)休息質(zhì)量,還保護(hù)兒童聽力健康,是保障兒童乘車安全的重要因素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

問界M5的車身鋼材強度與安全性能表現(xiàn)處于同級領(lǐng)先水平,通過“高強度車身結(jié)構(gòu)+智能安全配置”的雙重保障,為駕乘者構(gòu)建了全面的安全防護(hù)體系。 從車身結(jié)構(gòu)來看,問界M5采用超60%高強度鋼材(含19%熱成型鋼)的籠式安全結(jié)構(gòu),A柱、B柱及門
黑色理想L6的外觀獨特之處在于以“一體化暗黑美學(xué)”為核心,通過原廠設(shè)計與專屬定制套件的協(xié)同,打造出兼具極簡科技感與運動張力的黑武士風(fēng)格。 其設(shè)計圍繞黑化元素的全維度滲透展開:前臉熏黑貫穿式燈帶搭配專屬前唇、風(fēng)刀組件,橫向拓寬視覺寬度的
80年代的捷達(dá)通過技術(shù)驗證、設(shè)計傳承與市場定位探索,為后續(xù)大眾車型奠定了技術(shù)、設(shè)計與市場策略的核心基礎(chǔ)。1984年基于第二代捷達(dá)平臺打造的IRVW 3試驗車,搭載電噴發(fā)動機、電控ABS、ASR牽引力控制等前沿配置,其中電噴技術(shù)于1988年便
紅旗商務(wù)車支持的智能駕駛輔助功能涵蓋了從基礎(chǔ)安全預(yù)警到高階駕駛輔助的多元場景,包括自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警與保持、自動緊急制動、盲點監(jiān)測、自動泊車等核心功能,部分車型可實現(xiàn)L2級自動駕駛。 具體來看,自適應(yīng)巡航能根據(jù)前車動態(tài)自動調(diào)節(jié)車
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家