深藍(lán)S09純電版在主動(dòng)安全、被動(dòng)安全與電池安全層面構(gòu)建了全場景防護(hù)體系，安全性經(jīng)多維度測試驗(yàn)證表現(xiàn)可靠。 從主動(dòng)安全看，其搭載全向防碰撞CAS 3.0系統(tǒng)，依托11個(gè)高清攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)及激光雷達(dá)組成的感知網(wǎng)絡(luò)

榮威不同系列車型的優(yōu)勢圍繞“品質(zhì)統(tǒng)一、定位細(xì)分”展開，各系列在安全、動(dòng)力、空間、科技等維度各有側(cè)重，精準(zhǔn)匹配不同用戶需求。從家用轎車到SUV，再到混動(dòng)車型，榮威全系普遍采用高質(zhì)量鋼材與合金構(gòu)建車身，配合完善的安全系統(tǒng)筑牢防護(hù)基礎(chǔ)，核心部件如

問界M8 2025款全系車型的輪胎規(guī)格統(tǒng)一為前255/50 R20、后275/50 R20，前后胎寬的差異化設(shè)計(jì)是其核心亮點(diǎn)之一。其中，前胎255毫米的寬度在保障基礎(chǔ)抓地力的同時(shí)兼顧能耗優(yōu)化，50%的扁平比與20英寸輪輞則平衡了日常駕乘的舒

奇瑞艾瑞澤8的最小離地間隙設(shè)計(jì)，核心依據(jù)是對(duì)家用場景全路況適配性的精準(zhǔn)考量，同時(shí)兼顧操控穩(wěn)定性與動(dòng)力布局的平衡。 從技術(shù)邏輯來看，其14°接近角與16°離去角的全系統(tǒng)一參數(shù)，匹配了城市減速帶、鄉(xiāng)村硬化路等日常高頻路況，既能避免剮蹭底盤