問(wèn)

GTR R34 在哪些賽事中取得過(guò)優(yōu)異成績(jī)?

GTR R34 在不少賽事中都取得過(guò)出色成績(jī)。

在 1962~1972 年初代 GTR 在勒芒 GT1 賽事組創(chuàng)下連戰(zhàn) 50 場(chǎng)不敗的紀(jì)錄。

從 1990 年的 All-Japan Touring Car Championship 全日本房車錦標(biāo)賽 Division 1 賽事開(kāi)始,日產(chǎn)攜帶 7 輛 R32 賽車參加,GT-R 擊敗了所有對(duì)手獲得第一名。

到 1993 賽季時(shí),賽道上幾乎都是 GT-R 賽車,它們?cè)?3 年內(nèi)贏下參與的所有 29 場(chǎng)日本房車賽事,還贏得了 Spa 24 Hours 耐力賽的冠軍。

R32 賽車還包攬了 1990、1991 和 1992 賽季的 Australian Touring Car Championship 澳大利亞房車錦標(biāo)賽冠軍,以及 1991 和 1992 年的 Bathurst 1000 賽事桂冠。

第三代 GTR,編號(hào) BNR32,不僅囊括全日本 A 組及 N 組房車賽冠軍,更在 JTCC 上取得 29 次出場(chǎng) 29 次奪冠的完美表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

榮威RX3作為一款定位年輕消費(fèi)群體的小型SUV,憑借均衡的產(chǎn)品力與親民的價(jià)格區(qū)間,展現(xiàn)出突出的性價(jià)比,是家庭代步或年輕人首車的優(yōu)質(zhì)選擇。 從產(chǎn)品維度看,它的優(yōu)勢(shì)覆蓋了用戶關(guān)注的核心需求:6.98-13.28萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)門檻友好,車身尺
紅旗H9二手車的維修保養(yǎng)成本會(huì)對(duì)其價(jià)格產(chǎn)生顯著影響。作為定位高端的中大型車,紅旗H9搭載的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣懸掛、四驅(qū)系統(tǒng)等核心配置,其專屬配件的流通性與維修技術(shù)門檻相對(duì)較高,直接推高了潛在維修成本;而新車四年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策,又讓
06年寶來(lái)的維修配件容易買到,作為一汽-大眾經(jīng)典緊湊型車,其市場(chǎng)保有量龐大,奠定了配件供應(yīng)充足的基礎(chǔ)。常見(jiàn)的易損件如剎車片、濾清器等不僅價(jià)格親民,在汽配城、4S店等渠道都能輕松獲?。浑S著后續(xù)新寶來(lái)車型的持續(xù)投放,配件流通量進(jìn)一步增加,部分通
理想L7 Pro是四驅(qū)車型,具體為雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)。這款定位家庭中大型SUV的車型,通過(guò)前置130kW永磁同步電機(jī)與后置200kW永磁同步電機(jī)的組合,實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定且高效的四驅(qū)驅(qū)動(dòng),系統(tǒng)綜合功率達(dá)330kW、綜合扭矩620N·m,不僅能帶來(lái)5.3
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家