五菱 EV50 最便宜的車型是 2021 款廂式物流車鵬輝 36.16kWh 柳機(jī)電控和 2021 款廂式物流車鵬輝 36.16kWh 通宇電控，廠商指導(dǎo)價(jià)為 12.48 萬(wàn)，經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 12.28 萬(wàn)起。五菱 EV50 提供了豐富多樣的車型選擇，各款基于不同電池配置、電控系統(tǒng)等因素定價(jià)。而這兩款車型以其相對(duì)親民的價(jià)格脫穎而出，為消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)提供了高性價(jià)比之選，不過(guò)車輛價(jià)格隨時(shí)變動(dòng)，建議關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)報(bào)價(jià)。

五菱EV50 車型及價(jià)格

2021款廂式物流車鵬輝36.16kWh柳機(jī)電控和2021款廂式物流車鵬輝36.16kWh通宇電控這兩款車，雖然價(jià)格在五菱EV50眾多車型里最為親民，但在性能和實(shí)用性方面卻毫不遜色。它們搭載的鵬輝電池，在能量密度和續(xù)航能力上達(dá)到了良好的平衡，為日常的物流運(yùn)輸?shù)裙ぷ魈峁┝丝煽康碾娏χС帧?/p>

從空間布局來(lái)看，作為廂式物流車的它們，擁有較為規(guī)整且寬敞的載貨空間，無(wú)論是小件包裹還是一些小型的貨物，都能輕松裝載，滿足城市物流配送等多種場(chǎng)景的需求。并且，在車輛的電控系統(tǒng)配合下，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，駕駛起來(lái)輕松便捷。

在配置上，雖然是較為基礎(chǔ)的款式，但車輛配備了必要的安全配置和實(shí)用功能，保障了駕乘人員的基本安全和操作便利性。對(duì)于預(yù)算有限，但又有物流用車需求的用戶而言，這兩款車型無(wú)疑是絕佳的選擇。

總之，五菱EV50最便宜的這兩款車型，憑借其親民的價(jià)格、實(shí)用的配置以及可靠的性能，為那些對(duì)車輛性價(jià)比有較高要求的消費(fèi)者打開(kāi)了一扇新的大門，在物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用，成為了市場(chǎng)上備受關(guān)注的車型。