小鵬目前最便宜的車是 MONA M03，起售價為 11.98 萬元。2024 年 8 月 28 日正式上市的它是一款緊湊型純電轎車，替代現(xiàn)有 P5 的掀背車造型獨具特色。不僅如此，它還將高階智駕系統(tǒng)下放到 15 萬價位。該車有多款車型，續(xù)航在 CLTC 工況下可達(dá) 515 公里到 620 公里不等，無論是日常通勤還是短途旅行，都能滿足需求。

小鵬MONA M03 車型及價格

MONA M03在底盤方面，采用前麥弗遜、后扭力梁懸架結(jié)構(gòu)，底盤調(diào)校得頗具韌性，在舒適性和側(cè)傾控制上都有著不錯的表現(xiàn)。雖說轉(zhuǎn)向風(fēng)格與底盤風(fēng)格不太搭調(diào)，但整體的駕駛感受依然可圈可點。在噪音控制上，風(fēng)噪被抑制得很好，不過在粗糙瀝青路面行駛時，胎噪會相對明顯一些。

動力布局上，它提供高低功率單電機前驅(qū)布局，還設(shè)置了多種駕駛模式，能讓不同駕駛習(xí)慣的人找到適合自己的風(fēng)格。剎車表現(xiàn)也令人滿意，并且提供三種動能回收力度，滿足不同場景下的駕駛需求。

車內(nèi)內(nèi)飾呈現(xiàn)環(huán)抱式座艙和極簡風(fēng)格，還搭載了8155芯片，為車內(nèi)智能系統(tǒng)的流暢運行提供保障。舒適和輔助駕駛配置豐富，座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計，乘坐起來十分舒適。全景天幕的設(shè)計不僅提升了車內(nèi)的通透感，隔熱效果也很好。

乘坐空間上，前排頭部有一拳多的余量，后排腿部一拳多一點、頭部兩指，整體較為寬敞。而后備廂默認(rèn)容積621L，放倒后排座椅靠背可提升至1603L，裝載能力十分可觀。在電池方面，采用比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池和400V電壓平臺，有標(biāo)準(zhǔn)和長續(xù)航版本，直流快充從30%充至80%只需26分鐘，試駕表顯電耗為11.9kWh/100km ，使用成本較為經(jīng)濟。

總的來說，小鵬MONA M03以其親民的價格，結(jié)合豐富的配置、不錯的續(xù)航以及實用的空間等優(yōu)勢，為消費者在純電緊湊型轎車領(lǐng)域提供了一個極具性價比的選擇。