極氪 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它支持 L2 級駕駛輔助功能以及多項(xiàng)高階駕駛輔助。比如 ACC 自適應(yīng)巡航，在高速行車中，車速處于 60 - 80km/h 左右時跟車提速快，前車剎車能提前預(yù)判距離并平穩(wěn)減速，乘坐舒適。LCC 車道居中保持能力強(qiáng)，能在周圍有車流時保持居中行駛。

NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛功能可實(shí)現(xiàn)自主上下高速匝道、跟車巡航、車道變化和互通切換等，能應(yīng)對大部分用車場景。不過，在 5km/h 速度下偶爾難以觸發(fā)“行人提示音”。

極氪 009 的選裝輔助系統(tǒng)也不錯，ZEEKR AD 完全智能駕駛輔助系統(tǒng)可免費(fèi)升級且終身免費(fèi)使用。其中 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助功能基于導(dǎo)航路線，能在特定路況下自主完成變道等操作。該系統(tǒng)還包含 ACCQA 帶排隊功能的自適應(yīng)巡航、AEB 前向碰撞減緩、LDW 車道偏離預(yù)警、FCTA 前方交叉路口來車預(yù)警等實(shí)用功能。

此外，極氪官方會持續(xù)優(yōu)化和改進(jìn)這套系統(tǒng)。極氪 009 還具備駕駛員疲勞監(jiān)測功能，駕駛輔助使用中若駕駛員出現(xiàn)疲勞狀況會進(jìn)行提示。主動巡航防追尾測試中能及時識別前車并平穩(wěn)制動避免碰撞。

但在城市道路跟車測試中剎車反應(yīng)稍顯遲鈍，制動力度較輕，有時需要人工介入剎停。在施工路段測試時，存在未能識別到路上樁桶導(dǎo)致碰撞的情況。

總的來說，極氪 009 智能駕駛輔助系統(tǒng)在車道保持和主動巡航防追尾方面表現(xiàn)優(yōu)秀，但在跟車和施工路段識別方面有待優(yōu)化。