2003 款極氪 001 的智能科技系統(tǒng)好用嗎?

2003 款極氪 001 的智能科技系統(tǒng)好用。

車機方面,采用高通 8155 芯片,操作流暢,UI 設(shè)計簡潔易懂,學(xué)習(xí)成本低邏輯清晰,中控屏幕分辨率高,反光輕微。語音交互系統(tǒng)優(yōu)秀,支持多音區(qū)抗干擾、可見即可說、場景免喚醒、連續(xù)對話等功能,能快速準(zhǔn)確識別并執(zhí)行用戶指令,包括車窗、空調(diào)、影音、導(dǎo)航等基本功能控制,糾錯和理解模糊含義指令能力不錯。不過車機功能豐富度有待提高,擴展性較差,不支持手機映射和應(yīng)用商店。

智能駕駛方面,傳感器配置以視覺方案為主,搭載 Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 Mobileye SuperVision 駕駛輔助系統(tǒng)?;A(chǔ)的自適應(yīng)巡航、車道保持以及主動剎車等功能表現(xiàn)不錯,但自動泊車、打燈變道以及導(dǎo)航輔助駕駛等高階功能尚未推送。在封閉場地綜合測試中,自適應(yīng)巡航和高速彎道保持表現(xiàn)良好,但目前還無法識別樁筒和進行打燈變道。在行人場景識別與規(guī)避測試中,對固定假人、移動假人、移動假人鬼探頭、隧道固定障礙車和車輛緊急加塞等情況有一定識別與規(guī)避能力。在開放道路測試中,已推送的自適應(yīng)巡航和車道保持功能體驗正常,但自適應(yīng)巡航減速感受有待優(yōu)化。

總的來說,極氪 001 的智能科技系統(tǒng)在不斷提升和完善,雖然還有一些高階功能待推送,但已有的表現(xiàn)顯示出其在智能化方面的潛力和實力。比如 2025 款極氪 001 車頂標(biāo)配激光雷達,智駕能力提升,新增 FTP 指尖泊車等功能。車機系統(tǒng)穩(wěn)定性高,界面簡潔,操作簡單,升級及時,售后服務(wù)出色。最新的 FR OS 6.1 系統(tǒng)配上高通 8295 芯片,算力強,操作流暢,還有衛(wèi)星通信、5D 觀影模式、訪客模式、智能全景尋車等實用功能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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