2021 年極氪 001 的續(xù)航能力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

從多方面測試和實(shí)際使用情況來看，極氪 001 標(biāo)配車型采用 100kWh 的三元鋰電池，純電續(xù)航里程可達(dá) 712 公里。

在懂車帝的冬季標(biāo)準(zhǔn)測試中，2021 款極氪 001 超長續(xù)航雙電機(jī) YOU 版取得了 298.4KM 的成績。

在北京的冬季測試中，極氪 001 超長續(xù)航單電機(jī) WE 版試裝車在低溫和暖風(fēng)開啟的情況下，單程近 70km，90％為城市環(huán)路和高速路，出發(fā)前剩余電量 80%，表現(xiàn)續(xù)航 585KM，行駛 69KM 后，剩余續(xù)航 475KM，續(xù)航達(dá)成率 62.7%。返程時(shí)，最終續(xù)航達(dá)成率為 57%，平均能耗 19.9kWh/100km，能耗表現(xiàn)優(yōu)秀。

按照汽車之家 EV AH-100 的測試標(biāo)準(zhǔn)，城市低速電耗 18.7kWh/100km，城市低速續(xù)航 535km；城際高速電耗 19.8kWh/100km，高速續(xù)航 505km，實(shí)測綜合續(xù)航里程為 525km。

在冬季實(shí)驗(yàn)室的低溫環(huán)境下，實(shí)測續(xù)航里程為 343km，實(shí)測/官方續(xù)航達(dá)成率為 56.6%。

極氪 001 能有這樣的續(xù)航表現(xiàn)，得益于其優(yōu)異的電機(jī)、直接式熱泵熱管理系統(tǒng)等技術(shù)。其電機(jī)效率高，能回收多余能量，熱管理系統(tǒng)能效高，有效提升車輛續(xù)航。