問(wèn)

一汽大眾的新能源車發(fā)展前景如何

一汽大眾的新能源車發(fā)展前景廣闊。

從已推出的車型看,ID.7 VIZZION外觀造型驚艷,運(yùn)用全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉?lè)忾]式進(jìn)氣格柵配有力感線條和犀利大燈,獨(dú)特的 V 型設(shè)計(jì)與矩陣式燈組帥氣非凡,多段式下包圍和“水波紋”燈帶增添運(yùn)動(dòng)感。車身線條全新,掀背式造型、運(yùn)動(dòng)輪轂和時(shí)尚門把手營(yíng)造出色運(yùn)動(dòng)感,貫穿式 LED 尾燈新穎,下包圍搭配后導(dǎo)流槽和擴(kuò)散器,運(yùn)動(dòng)氣氛濃郁。其定位 B 級(jí)純電動(dòng)車型,尺寸為長(zhǎng) 4956mm、寬 1862mm、高 1537mm,軸距 2965mm。內(nèi)飾簡(jiǎn)約干練,采用全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配備環(huán)繞貫穿一體儀表盤、15 英寸中控屏和多功能方向盤,科技感十足。車內(nèi)大面積使用真皮和麂皮材質(zhì),縫線工藝提升豪華感,后排腿部空間出色,座椅記憶海綿填充緩解疲勞,配置豐富,如胎壓顯示、車道保持輔助系統(tǒng)等。動(dòng)力出眾,提供后驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式,后驅(qū)版功率 150kW,最高時(shí)速 155km/h,最大峰值扭矩 310 牛米,零百加速 5.2s,續(xù)航里程達(dá) 642km,底盤為前麥佛遜獨(dú)立、后多連桿獨(dú)立懸架。

除了 ID.7 VIZZION,ID.4 CROZZ 也表現(xiàn)出色,銷量增長(zhǎng)迅速,積累了良好口碑。一汽大眾是最早布局新能源車的合資品牌之一,在純電高爾夫試水后,2021 年推出 ID.4 CROZZ 和 ID.6 CROZZ,正式進(jìn)入新能源市場(chǎng)。雖為后來(lái)者,但憑借良好群眾基礎(chǔ),在智能、安全、充電、售后服務(wù)等方面下功夫,贏得消費(fèi)者青睞,上市一年累計(jì)銷量達(dá)到 45655 臺(tái)。ID 系列在安全方面表現(xiàn)突出,擁有高比例高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼,采用超百項(xiàng)主被動(dòng)安全技術(shù),對(duì)電池包進(jìn)行多項(xiàng)極端工況長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試和 197 項(xiàng)安全測(cè)試。

為解決充電難,一汽大眾與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)合作,超級(jí) APP 集成 29.1 萬(wàn)根公共充電樁,開(kāi)邁斯超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)擁有超 6765 個(gè)充電終端,實(shí)現(xiàn) 8 個(gè)核心城市 5km 覆蓋。

未來(lái)三年,一汽大眾還將推出兩款純電車型,持續(xù)發(fā)力新能源市場(chǎng)。

一汽大眾發(fā)展新能源具有優(yōu)勢(shì),如核心技術(shù)方面可依托大眾集團(tuán)及國(guó)內(nèi)自主研發(fā),產(chǎn)品前衛(wèi)環(huán)保,經(jīng)濟(jì)體量大,品牌基礎(chǔ)好。但也存在劣勢(shì),比如缺乏產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)人員,總部地理位置不利,起步較晚。同時(shí),其面臨國(guó)家政策支持、堅(jiān)實(shí)的供應(yīng)商基礎(chǔ)和良好的市場(chǎng)前景等機(jī)遇。

綜上所述,一汽大眾的新能源車發(fā)展前景樂(lè)觀。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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