新能源汽車作為免檢車輛，新車六年內(nèi)每兩年需申領(lǐng)一次免檢標(biāo)志，六年至十年期間第六年和第十年需上線檢測并同步申領(lǐng)標(biāo)志，十年以上則每年申領(lǐng)一次（十五年以上每半年申領(lǐng)一次）。這一規(guī)則既延續(xù)了對新車使用初期的便利政策，也根據(jù)車輛使用年限的增長逐步強(qiáng)化

收費(fèi)時(shí)段上高速后因堵車延誤至免費(fèi)時(shí)段下高速，通行費(fèi)是按免費(fèi)處理的。根據(jù)高速公路通行費(fèi)的判定規(guī)則，車輛是否享受免費(fèi)政策以駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)，與駛?cè)敫咚俚臅r(shí)間無關(guān)。這意味著，即便車主在收費(fèi)時(shí)段進(jìn)入高速，只要在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)完成下高速的操作，

哈弗F7x的外觀設(shè)計(jì)以年輕化運(yùn)動感為核心亮點(diǎn)，在同級別轎跑SUV中憑借鮮明的轎跑特征與細(xì)節(jié)質(zhì)感形成競爭力。其前臉采用亮黑色多邊形繁星式進(jìn)氣格柵，與凌厲的全LED大燈相連，前保險(xiǎn)杠輔以鋼琴烤漆與鍍鉻飾條前唇，層次分明且動感十足；車身側(cè)面的溜背

異地車輛享受6年免檢延長到10年的政策無需回原籍，可直接在異地通過線上或線下渠道辦理。根據(jù)2025年優(yōu)化后的全國通檢政策，所有非營運(yùn)小型、微型載客汽車（面包車除外）等車輛，無論是否處于6年免檢期，均能打破地域限制辦理年檢，且無需開具異地委托