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全新極氪 001 的懸掛舒適性怎樣?

全新極氪 001 的懸掛舒適性很棒。

它配備了雙腔空懸和魔毯主動(dòng)式動(dòng)態(tài)懸架,能很好地應(yīng)對(duì)各種路況。

雙腔空懸可同時(shí)調(diào)節(jié)高度和剛度,70 毫米 5 級(jí)可調(diào)、剛度 2 檔可調(diào),實(shí)現(xiàn)舒適和運(yùn)動(dòng)的平衡。

魔毯主動(dòng)式動(dòng)態(tài)懸架由感知系統(tǒng)與懸架系統(tǒng)構(gòu)成,通過(guò)頂級(jí)軟硬件聯(lián)動(dòng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方路面,利用智能算法預(yù)判路面起伏,然后自動(dòng)調(diào)整底盤軟硬度,毫秒級(jí)響應(yīng)讓車身始終保持穩(wěn)定。

在山路,能應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形,提供足夠支撐和穩(wěn)定性;在市區(qū)道路,能過(guò)濾細(xì)碎顛簸,讓駕乘更舒適;在高速上,能保持車身平穩(wěn),減少風(fēng)阻影響;在戶外越野時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)懸架高度和剛度,增強(qiáng)通過(guò)性。

此外,CDC 電磁減震系統(tǒng)能以 1000HZ 的頻率工作,有效過(guò)濾路面細(xì)小顛簸,大幅減少啟剎頓挫感,在車輛起步、剎車以及過(guò)彎時(shí)能拉住車身,改善側(cè)傾穩(wěn)定性,讓駕乘更平穩(wěn)舒適。

車輛進(jìn)入 P 擋后,懸架還會(huì)主動(dòng)降低,方便上下車。

極氪 001 的懸掛在舒適層面上為純電車型創(chuàng)造了很大價(jià)值,能為駕駛者帶來(lái)出色的駕乘體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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