全新極氪 009 配置的智能駕駛輔助系統(tǒng)特色鮮明。

它支持 L2 級(jí)駕駛輔助功能以及多項(xiàng)高階駕駛輔助。

例如 ACC 自適應(yīng)巡航，在高速行車(chē)時(shí)車(chē)速 60 - 80km/h 左右，跟車(chē)提速快，能提前預(yù)判前車(chē)剎車(chē)并平穩(wěn)減速。

LCC 開(kāi)啟后，車(chē)道居中保持能力強(qiáng)，面對(duì)周?chē)?chē)流能時(shí)刻居中行駛。

NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛功能強(qiáng)大，可實(shí)現(xiàn)自主上下高速匝道、跟車(chē)巡航、車(chē)道變化和互通切換，應(yīng)對(duì)大部分用車(chē)場(chǎng)景。

同時(shí)，新增的 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助基于 ZEEKR OS 5.0 ，擁有強(qiáng)大感知硬件和領(lǐng)先融合算法，以“安全”與“高效”通行為目標(biāo)，變道時(shí)能識(shí)別他車(chē)意圖并分析路權(quán)，擁堵時(shí)能提升通行效率，上下匝道能選擇恰當(dāng)變道時(shí)機(jī)。

新增的 FCTA 前向橫穿預(yù)警及輔助功能進(jìn)一步提升安全性，泊車(chē)輔助系統(tǒng)也得到優(yōu)化。

哨兵模式可通過(guò)手機(jī)端控制。

而且在 5km/h 速度下，偶爾難以觸發(fā)“行人提示音”。

另外，智能駕駛輔助系統(tǒng)還能有效解決車(chē)主長(zhǎng)途駕駛疲勞犯困的問(wèn)題，比如醒神模式，會(huì)自動(dòng)播放動(dòng)感音樂(lè)、調(diào)大空調(diào)風(fēng)量、開(kāi)啟座椅通風(fēng)和香薰，讓車(chē)主保持清醒，提升駕駛安全性。