全新極氪 009 試駕的智能駕駛輔助功能實(shí)用嗎?

全新極氪 009 試駕的智能駕駛輔助功能是實(shí)用的。

它支持 L2 級駕駛輔助功能以及多項(xiàng)高階駕駛輔助。

比如 ACC 自適應(yīng)巡航,在高速行車時(shí)車速 60 - 80km/h 左右跟車提速快,前車剎車能提前預(yù)判距離并平穩(wěn)減速,沒有突兀感,乘坐舒適。

LCC 車道居中保持能力強(qiáng),面對復(fù)雜車流能始終保持居中行駛。

NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛功能更是強(qiáng)大,能自主上下高速匝道、跟車巡航、車道變換、互通切換等,應(yīng)對多數(shù)用車場景。

不過,在 5km/h 速度下偶爾難以觸發(fā)“行人提示音”。在城市道路跟車時(shí)剎車反應(yīng)稍顯遲鈍,制動力度較輕,有時(shí)需人工介入剎停。施工路段測試中未能識別樁桶。

但好在還有實(shí)用的醒神模式,在應(yīng)用情景模式中開啟,車機(jī)自動播放動感音樂、調(diào)大空調(diào)風(fēng)量、開啟座椅通風(fēng)和香薰,讓人保持清醒,提升駕駛安全性。

極氪 009 的智能駕駛輔助功能雖有小不足,但優(yōu)勢明顯,能提升駕駛便利性和安全性。對于追求舒適、智能駕駛體驗(yàn)的用戶來說,極氪 009 值得考慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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