10 月 4 日，小鵬汽車傳來喜訊，其與摩洛哥及突尼斯兩國頭部經(jīng)銷商集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，進(jìn)一步拓寬了在非洲的版圖。 回溯小鵬汽車進(jìn)軍非洲市場的歷程，2024 年 6 月是關(guān)鍵起點。當(dāng)時，小鵬汽車將埃及選為進(jìn)入非洲大陸的首個“橋頭堡”

2020 年的二手福特銳界性價比高。2010 年 9 月第一代銳界上市，而 2020 年的銳界在動力表現(xiàn)與內(nèi)飾設(shè)計方面均有出色呈現(xiàn)。從車型行情來看，像 2.0T 的車型，兩年到三年左右車齡的比較值得考慮，2020 年的車恰好符合這一標(biāo)準(zhǔn)。盡

2025 年，中國汽車行業(yè)在看似繁榮的產(chǎn)銷增長背后，正深陷盈利困局。 上半年，車市競爭落下帷幕，產(chǎn)銷同比增長，但車企盈利狀況卻分化嚴(yán)重。在 20 家主要上市車企中，不到 45%實現(xiàn)利潤增長，即便算上吉利，也僅有半數(shù)企業(yè)勉強(qiáng)維持盈利。從行業(yè)

2025 年上半年，全球新能源汽車市場迎來爆發(fā)式增長，銷量總計超過 975 萬輛，同比增長 31.3%，市場滲透率達(dá) 21.4%。這一成績標(biāo)志著新能源汽車在全球交通領(lǐng)域的地位愈發(fā)重要。 從地區(qū)數(shù)據(jù)來看，各地區(qū)呈現(xiàn)出不同的發(fā)展態(tài)勢。歐洲地區(qū)