極氪 009 與同級(jí)別車型相比有哪些優(yōu)勢(shì)?

極氪 009 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

外觀上,前臉科幻,形似勞斯萊斯,主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵配直瀑式鍍鉻飾條和智能交互燈組,分體式大燈提升辨識(shí)度,車身側(cè)面中腰線修長(zhǎng),懸浮式車頂和黑化處理的柱子協(xié)調(diào),雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門顯高級(jí),19 英寸輪轂有質(zhì)感,車尾貫穿式尾燈精致好看。

內(nèi)飾時(shí)尚科技,環(huán)抱式智能座艙,三幅式多功能方向盤材質(zhì)好功能多,10.25 英寸全液晶儀表和 15.4 英寸中控大屏,儀表臺(tái)軟材質(zhì)包裹配紋路飾板,簡(jiǎn)潔大方功能豐富。

空間方面,2+2+2 座椅布局,座椅真皮材質(zhì),主副駕駛和第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),第二排有腿托、通風(fēng)加熱按摩等功能,還配小桌板,15.6 英寸中央吸頂屏,20 個(gè)揚(yáng)聲器的雅馬哈音響,分段式全景天窗,第三排座椅可比例放倒方便進(jìn)出。

動(dòng)力上,搭載 116kWh 三元鋰電池,雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),峰值功率 400kW,峰值扭矩 686N·m,零百加速 4.5 秒,優(yōu)秀,CLTC 綜合工況續(xù)航里程 702km,ME 版可達(dá) 822km,底盤采用雙電機(jī)四驅(qū),前雙叉臂式獨(dú)立+后多連桿式獨(dú)立懸掛,標(biāo)配電磁懸掛和空氣懸掛,支持軟硬和高低調(diào)節(jié),提升舒適性和穩(wěn)定性。

騰勢(shì) D9 相比,車頭設(shè)計(jì)漂亮,軸距更長(zhǎng),空間更優(yōu),加速性能更強(qiáng),續(xù)航里程更長(zhǎng)。

理想 MEGA 相比,動(dòng)力更強(qiáng),續(xù)航里程表現(xiàn)更好,安全性能深入人心。

合創(chuàng) V09 相比,動(dòng)力參數(shù)完勝,底盤規(guī)格更高,駕駛感受更好。

和小鵬 X9 相比,極氪 009 續(xù)航更長(zhǎng)、充電更快,在豪華感和行駛的高級(jí)感方面保持著極高的水準(zhǔn),雖然小鵬 X9 的雙電機(jī)四驅(qū)和后輪轉(zhuǎn)向在堆料和結(jié)構(gòu)上技高一籌,同時(shí)在車內(nèi)空間的靈活性方面強(qiáng)過極氪 009,但二者潛在消費(fèi)者不同。

和理想 L9 相比,極氪 009 軸距更長(zhǎng),內(nèi)部空間優(yōu)勢(shì)明顯,腿部空間處理更到位,能展現(xiàn)豪華級(jí) MPV 的空間體驗(yàn),在細(xì)節(jié)處理上更符合奶爸需求,比如通過空氣懸架下調(diào)底盤與地面距離方便上下車,標(biāo)配 20 個(gè)喇叭的雅馬哈音響音質(zhì)出色。

總之,極氪 009 在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)突出,是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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