榮威飛凡ER6與同品牌其他車型相比，優(yōu)勢(shì)集中在純電續(xù)航、動(dòng)力性能、科技設(shè)計(jì)與智能配置四大維度。作為品牌純電領(lǐng)域的代表車型，它以620公里的NEDC續(xù)航超越榮威i6 MAX新能源的502公里，有效緩解長(zhǎng)途出行的里程焦慮；135kW的電動(dòng)機(jī)最大

Model Y在不同地區(qū)的落地價(jià)格差異，主要源于稅收、關(guān)稅、注冊(cè)費(fèi)等政策成本的不同，以及各地區(qū)供需關(guān)系、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度和供應(yīng)鏈本地化水平的影響。從全球市場(chǎng)來看，中國內(nèi)地憑借供應(yīng)鏈本地化率超95%的優(yōu)勢(shì)，疊加上海工廠規(guī)?；a(chǎn)帶來的成本控制，成

極氪09四驅(qū)版本的落地價(jià)目前暫無公開的官方參考數(shù)據(jù)。 根據(jù)現(xiàn)有可查的權(quán)威信息，目前僅能獲取到極氪009系列車型的落地價(jià)細(xì)節(jié)，其不同配置、電池容量的四驅(qū)版本落地價(jià)在47萬至80.9萬不等，且受購車時(shí)間、地區(qū)政策等因素影響存在差異，但極氪09

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