極氪 001 新車的智能駕駛輔助系統(tǒng)特點明顯。

它是 Mobileye SuperVisionThe 全球首發(fā)款，配備一個前毫米波雷達(dá)和 13 個攝像頭，以視覺為代表，能同時處理大量信息，但需長期學(xué)習(xí)才更安全。

升級能力強，6 月宣布座艙芯片升級為高通 8155 芯片，整車支持 ota 升級，能更新常規(guī)功能及自動駕駛相關(guān)系統(tǒng)。

在封閉場地自適應(yīng)巡航測試中，能準(zhǔn)確識別加塞車輛并減速停止，但停止稍有頓挫。

高速彎道保持系統(tǒng)測試表現(xiàn)出色，能準(zhǔn)確識別車道線并按中部行駛。

未推出高階駕駛輔助系統(tǒng)，無法識別三角錐。

主動剎車系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，50km 時速下能在假人面前約 5 米處制動，40km 時速下能在距離假人約 2 米處剎停，鬼探頭情況能立刻剎停。

車道保持輔助多次升級后畫龍現(xiàn)象基本不存在，較穩(wěn)。

前車碰撞預(yù)警能發(fā)出聲音警告，自動緊急制動在駕駛員未及時制動時會主動干預(yù)。

自適應(yīng)巡航能根據(jù)前車速度自動調(diào)節(jié)車速，剎車和提速力度控制變好，復(fù)雜路況應(yīng)對更智能，會自動避讓大車等。

盲區(qū)監(jiān)測增加駕駛信心。

但缺點是價格較高，基礎(chǔ)智能駕駛包免費，增強和完全智能輔助駕駛分別需 1.6 萬和 3.5 萬且無優(yōu)惠。

故障率高，儀表盤常報錯。

部分功能如前車碰撞預(yù)警體驗有待提升，會有急剎現(xiàn)象。

建議給予車主更多體驗機會，提高軟件安全性，推出硬件升級包。

總之，極氪 001 智能駕駛輔助系統(tǒng)有優(yōu)點也有不足，仍在不斷完善。