問(wèn)

新車極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣?

新車極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它配備的 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)獲得中保研測(cè)試高分。

Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)擁有 7 顆 800 萬(wàn)像素高清攝像頭,最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá) 600 米。

雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片,單位功率算力優(yōu)于同級(jí) 2.4 倍。

融合算法基于全球百萬(wàn)量級(jí)場(chǎng)景庫(kù)研發(fā),并針對(duì)國(guó)內(nèi)路況優(yōu)化。 這套系統(tǒng)匯集眾多高階駕輔功能,比如前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、帶行人識(shí)別功能的主動(dòng)式緊急剎車系統(tǒng)等。

能對(duì)前方 150 米路況實(shí)時(shí)監(jiān)控,判斷出碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)警示減速,駕駛員沒反應(yīng)會(huì)自動(dòng)全力剎車。

還能探測(cè)到車輛前方行人,潛在碰撞時(shí)自動(dòng)剎車,在社區(qū)內(nèi)很實(shí)用。

全速域主動(dòng)巡航覆蓋 0 至 130km/h 速度區(qū)間,擁堵跟停、高速自動(dòng)加車距、低速防加塞、過(guò)彎減速。

極氪 001 在智能駕駛方面還具備以下優(yōu)勢(shì)。

在封閉場(chǎng)地的自適應(yīng)巡航測(cè)試中,能準(zhǔn)確識(shí)別加塞車輛并做出相應(yīng)動(dòng)作,雖停止時(shí)有頓挫,但表現(xiàn)不錯(cuò)。

高速?gòu)澋辣3窒到y(tǒng)測(cè)試中,能準(zhǔn)確識(shí)別車道線,按車道中部行駛,轉(zhuǎn)彎過(guò)程出色。

對(duì)于路上的假人,能有效識(shí)別并制動(dòng),在鬼探頭情況模擬中,能瞬間剎停。

不過(guò)目前還未推出高階駕駛輔助系統(tǒng),對(duì)施工三角錐無(wú)法識(shí)別和避讓,自動(dòng)泊車系統(tǒng)屬選裝配置,暫未測(cè)試。

總之,極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)在多方面表現(xiàn)優(yōu)秀,隨著不斷優(yōu)化和升級(jí),未來(lái)值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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