新車極氪 001 的車身安全性能是通過多方面來保障的。

車身結構方面，采用環(huán)繞式車身結構布局，將縱梁、橫梁及車身骨架有機結合，提升整體剛性和抗扭曲能力，能更好吸收和分散碰撞沖擊力。大量使用高強度熱成型鋼材和鋁合金材料，熱成型鋼材強度和延展性能大幅提升，能在碰撞時吸收更多能量，鋁合金材料輕量化，提高操控性能。

在 Euro NCAP 多項碰撞測試中表現(xiàn)出色，保護乘員安全。

主被動安全系統(tǒng)配置豐富，主動安全系統(tǒng)有自動緊急制動、車道保持輔助、主動式轉向等，能檢測障礙物自動制動，防止車輛偏離車道，調(diào)節(jié)轉向系數(shù)提高操控精準度。被動安全方面，配備 7 個安全氣囊和自動安全帶收緊系統(tǒng)，提供全方位氣囊防護，避免二次傷害。

新能源安全方面，電池包有三重安全防護設計，防滲漏，采用全密封結構和阻隔材料包裹電池單體；防起火，配備電池溫度管理系統(tǒng)和防火隔離區(qū)域；防爆炸，采用模塊化設計，模塊有防爆閥門，外殼用防爆合金材料。

超低風阻設計實現(xiàn) 0.23 的風阻系數(shù)，降低空氣阻力，提升能效比延長續(xù)航，降低風噪，經(jīng)多次仿真優(yōu)化和風洞測試，優(yōu)化 11 項風阻，提升操控穩(wěn)定性。

720°主動安全預警系統(tǒng)全方位監(jiān)測，降低駕駛盲區(qū)風險，與自動緊急制動功能結合，必要時自動介入避免或減輕碰撞傷害。

2025 款極氪 001 在智駕方面升級，換裝英偉達雙 Orin-X 芯片，能完成城市 NZP 智駕輔助功能激活。通過 53 項安全測試，24 項超行業(yè)標準，一體式壓鑄后端鋁車身設計減重且增強強度，配備多種主動安全技術和全方位安全氣囊系統(tǒng)，還有前防撞梁專利技術。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：極氪空間丨廣州珠江新城那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052300,7098。