零跑B10的正式上市時(shí)間已經(jīng)確定，將于2025年4月10日正式登場(chǎng)，并同步啟動(dòng)大規(guī)模交付。在3月10日的零跑LEAP3.5技術(shù)暨B10預(yù)售發(fā)布會(huì)上，官方就已明確透露了這一消息，同時(shí)開(kāi)啟預(yù)售，推出5款配置車(chē)型，預(yù)售價(jià)為10.98萬(wàn)-13.98萬(wàn)元。這一上市時(shí)間的確定，不僅對(duì)零跑汽車(chē)品牌發(fā)展意義重大，也讓翹首以盼的消費(fèi)者滿懷期待。

零跑B10基于LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)打造，在多個(gè)方面展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。智能駕駛領(lǐng)域，它搭載“同級(jí)唯一”激光雷達(dá) + 8650芯片的智能駕駛方案，高速及城區(qū)自動(dòng)領(lǐng)航輔助功能的實(shí)現(xiàn)，無(wú)疑為駕駛者帶來(lái)更便捷、安全的出行體驗(yàn)。智能座艙采用8295芯片，語(yǔ)音助手接入云端大模型，為車(chē)內(nèi)交互增添了更多的智慧色彩，打造出科技感十足的駕駛環(huán)境。

座艙設(shè)計(jì)上，它與Stellantis集團(tuán)瑪莎拉蒂團(tuán)隊(duì)聯(lián)合進(jìn)行底盤(pán)調(diào)校，帶來(lái)出色的操控性能保障。而個(gè)性化空間設(shè)計(jì)更是一大亮點(diǎn)，“百變副駕空間”以及開(kāi)放式多用途島臺(tái)設(shè)計(jì)的扶手箱，讓車(chē)內(nèi)空間既實(shí)用又充滿創(chuàng)意。

動(dòng)力性能方面，零跑B10同樣表現(xiàn)不俗。純電續(xù)航設(shè)有510km版本和600km版本，滿足不同消費(fèi)者的出行需求。0 - 100km/h加速時(shí)間為6.8秒，展現(xiàn)出良好的動(dòng)力響應(yīng)。并且，電量從30%充到80%只需19分鐘，大大減少了充電等待時(shí)間，提升了使用的便利性。

零跑B10確定的上市時(shí)間，讓市場(chǎng)的目光聚焦于此。其豐富的配置、合理的預(yù)售價(jià)，還有在智能、空間、動(dòng)力等多方面的出色表現(xiàn)，無(wú)疑將在純電緊湊型SUV市場(chǎng)激起層層漣漪，有望為消費(fèi)者帶來(lái)全新的選擇與體驗(yàn)，也助力零跑汽車(chē)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中開(kāi)拓新的格局 。