不同品牌的電動汽車電瓶價(jià)格差異較大，從數(shù)千元到數(shù)十萬元不等。這一差異既體現(xiàn)在品牌定位的層級分化中，也與電池本身的技術(shù)特性、容量規(guī)格緊密相關(guān)。豪華品牌如特斯拉Model S的電池組價(jià)格可達(dá)45萬元，而中低端品牌如尼桑Leaf則在4.9萬至7.

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冬季短途行駛油耗從8個(gè)升至13個(gè)是否正常，需結(jié)合車型、車況等具體情況綜合判斷，若為常規(guī)家用車，該增幅可能超出合理范圍。 冬季低溫環(huán)境本就會導(dǎo)致油耗上升：發(fā)動機(jī)冷啟動時(shí)需多噴油維持運(yùn)轉(zhuǎn)，短途行駛中水溫未達(dá)最佳工作溫度便停車，燃油燃燒效率

領(lǐng)克屬于吉利集團(tuán)旗下品牌，是吉利控股集團(tuán)聯(lián)合沃爾沃汽車共同打造的高端汽車品牌。自2016年誕生以來，它便承載著吉利高端化戰(zhàn)略的重要使命，從股權(quán)結(jié)構(gòu)到技術(shù)研發(fā)均與吉利緊密相連。無論是早期吉利汽車、吉利控股與沃爾沃的合資架構(gòu)，還是2023年股權(quán)