新極氪 001 降價(jià)后與競(jìng)品相比性價(jià)比如何?

極氪 001 降價(jià)后,與競(jìng)品相比性價(jià)比很高。

首先,價(jià)格方面,新款極氪 001 起售價(jià)為 26.9 萬元,相比老款下調(diào) 3.1 萬元,最高降幅達(dá) 5.7 萬元。

配置上,新款在三電、駕控、座艙、安全、智能等全方位升級(jí),如 800V 高壓充電、激光雷達(dá)、全系輔助駕駛等成標(biāo)配。

外觀上,前臉進(jìn)氣口更寬,導(dǎo)流槽增大,尾部反光片梯形設(shè)計(jì),車頂配備激光雷達(dá)等,提升辨識(shí)度和實(shí)用性。

內(nèi)飾采用黛綠色,大量 NAPPA 真皮,中控臺(tái)簡化,車機(jī)系統(tǒng)升級(jí),后排顯示屏和抬頭顯示也有改進(jìn)。

空間方面,軸距、寬度不變,長度增加,高度略降,風(fēng)阻降低,穩(wěn)定性提高,乘坐空間寬敞。

動(dòng)力上,后驅(qū)版最大功率 310 千瓦,四驅(qū)版綜合功率 580 千瓦,加速性能出色,多種續(xù)航版本滿足需求。底盤新增魔毯智能懸架系統(tǒng),提升舒適性和操控性。

與上汽飛凡 F7 相比,極氪 001 駕控性能和智能化配置出色,但車機(jī)和售后服務(wù)有待提升。飛凡 F7 安全和舒適性好,優(yōu)惠力度大,零百加速快,底盤調(diào)校和靜謐性不錯(cuò),但內(nèi)飾質(zhì)感略差。

比亞迪漢 EV 比較,極氪 001 配置升級(jí),動(dòng)力和續(xù)航增強(qiáng),比亞迪漢 EV 空間靜謐性和底盤調(diào)校不錯(cuò),但有異響,后備箱空間小,高配版降價(jià)幅度大。

總之,極氪 001 降價(jià)后性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯,根據(jù)個(gè)人預(yù)算和實(shí)際需求選擇

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

榮威i5部分車型支持實(shí)時(shí)路況更新,具體為搭載斑馬車機(jī)系統(tǒng)的自動(dòng)版車型(如2024/2026款尊榮版、2026款行政版、2023款旗艦版)標(biāo)配該功能,其余車型無此配置。作為一款定位高性價(jià)比智能家轎的車型,榮威i5延續(xù)品牌“科技普惠”理念,將斑
紅旗H6不同配置車型的音響數(shù)量存在明確區(qū)別,且與配置梯度、品牌體驗(yàn)形成清晰的對(duì)應(yīng)關(guān)系。從入門到高配,這款車型的音響配置呈現(xiàn)出“數(shù)量遞增+品牌升級(jí)”的階梯式布局:基礎(chǔ)款的2025款2.0T致行版與致美版配備6個(gè)無品牌標(biāo)注揚(yáng)聲器,滿足日常影音的
Model Y近期在電池技術(shù)上的新突破主要體現(xiàn)在LG供應(yīng)的5M三元鋰電池應(yīng)用、4680電池量產(chǎn)落地,以及松下新型鋰金屬陽極電池的研發(fā)推進(jìn)三方面。 其中,LG 5M電池已在歐洲Model Y及國內(nèi)部分車型換裝,憑借高能量密度與輕量化設(shè)計(jì)
捷途X70的車型分類需結(jié)合具體版本來看,其常規(guī)版本是明確的客車(乘用車范疇的中型SUV),僅部分特殊改裝的封閉貨車版屬于貨車。 常規(guī)版捷途X70全系定位中型SUV,以承載式車身結(jié)構(gòu)為核心技術(shù)支撐,適配道路行駛的舒適性與通過性需求,還標(biāo)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家