車輛年審檢測不過關(guān)時，復(fù)檢是否需要再交錢需結(jié)合地區(qū)政策、檢測項目及整改情況綜合判斷，并無全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。部分地區(qū)或檢測站會對初次不合格的小問題（如燈光角度偏差、剎車輕微不平衡等）給予規(guī)定時間內(nèi)同一項目的免費復(fù)檢機(jī)會，以降低車主整改成本；但絕大

阿克曼角的原理是讓車輛轉(zhuǎn)彎時內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)角大于外側(cè)轉(zhuǎn)向輪，從而使所有車輪盡可能圍繞同一圓心滾動；汽車設(shè)計阿克曼角是為了減少輪胎橫向刮擦與磨損，提升轉(zhuǎn)向平順性與穩(wěn)定性。 這一擁有超200年歷史的設(shè)計，從馬車時代延續(xù)至智能電動車領(lǐng)域，核

**特斯拉聯(lián)手全美最大公路服務(wù)商 打造1.2兆瓦重卡充電網(wǎng)絡(luò)** 美國公路貨運業(yè)正迎來一場電動化革命。特斯拉近日宣布與全美最大公路服務(wù)區(qū)運營商Pilot Travel Centers達(dá)成戰(zhàn)略合作，計劃在I-5和I-10等核心貨運走廊部

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