新極氪 X 的動力性能相當出色。

它有后置單電機和前后雙電機兩個版本，雙電機版前電機最大功率 115 千瓦，后電機最大功率 200 千瓦，總功率 315 千瓦，最大總扭矩 543 牛米，官方百公里加速成績 3.8 秒。

2024 款極氪 X 四驅(qū)版的百公里加速時間更是達到了 3.7 秒，加速能力十分迅猛，動力輸出“隨叫隨有”，在各種駕駛模式下都能 100%輸出動力。

此外，新款極氪 X 提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)可選，單電機車型最大功率 200 千瓦，雙電機車型綜合功率 315 千瓦。

電池方面，極氪 X 搭載 66 千瓦時的三元鋰電池，冬季北京市區(qū)實測，充滿 90%電量后，表顯估算里程和實際行駛里程達成準確率達到 75.51%。按照國標計算公式，百公里耗電折算的“百公里油耗”，燃料生命周期計算為 4.13 升，二氧化碳排放量計算為 5.34 升。

極氪 X 不僅加速快，制動性能也很優(yōu)秀，IPB 智能集成制動系統(tǒng)響應速度比傳統(tǒng)制動系統(tǒng)快 2 倍以上，制動距離為 34.5 米。

同時，新增的都市越野模式能根據(jù)路況提供更好的扭矩分配和 XTCS 限滑，提升車輛的爬坡和脫困能力。