2025款捷途旅行者在動(dòng)力系統(tǒng)上的創(chuàng)新亮點(diǎn)頗多。它不但提供多種傳統(tǒng)動(dòng)力選擇滿足不同需求，更在四驅(qū)系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)重大突破。該車(chē)仍有1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，傳動(dòng)匹配多樣。而其獨(dú)有的XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)融合先進(jìn)技術(shù)，相比分時(shí)、全時(shí)四驅(qū)優(yōu)勢(shì)明顯，響應(yīng)速度快，操穩(wěn)極限性能提升，還歷經(jīng)大量技術(shù)和用戶場(chǎng)景驗(yàn)證，展現(xiàn)強(qiáng)大創(chuàng)新實(shí)力 。

在發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇上，充分考慮到了不同消費(fèi)者的實(shí)際需求。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135千瓦，峰值扭矩可達(dá)290?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱，采用前輪驅(qū)動(dòng)的方式。這種配置對(duì)于日常主要在城市中行駛的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，完全能夠滿足他們的通勤需求，在提供穩(wěn)定動(dòng)力輸出的同時(shí)，還能保證一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則展現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，最大功率為187千瓦，最大扭矩達(dá)到390?！っ住鲃?dòng)系統(tǒng)方面，它有7擋濕式雙離合變速箱或8擋手自一體變速箱兩種選擇，并且標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這使得車(chē)輛無(wú)論是在城市道路還是復(fù)雜路況下，都能有出色的動(dòng)力表現(xiàn)，8擋手自一體變速箱讓換擋更加平順，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)則進(jìn)一步提升了車(chē)輛的通過(guò)性。

而其創(chuàng)新的XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。融合了博格華納第六代智能扭矩管理器與智能限滑差速鎖，與分時(shí)四驅(qū)相比，它能自動(dòng)感應(yīng)路況、智能切換模式，操作步驟大幅減少超80%，7+X模式可應(yīng)對(duì)全場(chǎng)景路況；相較于全時(shí)四驅(qū)，又能智能分配動(dòng)力，有效降低油耗。在技術(shù)性能上，響應(yīng)速度僅0.1秒，比主流適時(shí)四驅(qū)提升20%，操穩(wěn)極限性能提升15%，經(jīng)過(guò)超1000萬(wàn)公里技術(shù)驗(yàn)證和超20萬(wàn)用戶場(chǎng)景驗(yàn)證，可靠性極高。

總之，2025款捷途旅行者通過(guò)豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇以及極具創(chuàng)新性的四驅(qū)系統(tǒng)，為消費(fèi)者帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)、更可靠的動(dòng)力體驗(yàn)，無(wú)論是日常駕駛還是越野探索，都能滿足需求 。