特斯拉Model 3底盤重量占整車重量的具體比例目前無法通過公開參配信息得出。根據(jù)現(xiàn)有輕量化研究的參考內(nèi)容，僅能知曉其底盤重量占比較傳統(tǒng)汽油車下降約2%，但該數(shù)據(jù)未涉及Model 3底盤與整車重量的具體數(shù)值，因此無法直接計(jì)算兩者的占比關(guān)系。

問界M9的高度具體數(shù)值為1800毫米。作為一款定位高端的大型SUV，問界M9在車身尺寸的設(shè)定上兼顧了大氣的視覺效果與實(shí)用的內(nèi)部空間，其1800mm的高度參數(shù)在同級(jí)別車型中處于合理區(qū)間，既保證了車輛的通過性與頭部空間的充裕度，也符合其作為家庭

紅旗L7的價(jià)格受配置影響顯著，不同配置版本間存在10萬元的官方指導(dǎo)價(jià)差異。作為紅旗品牌的高端旗艦車型，其配置的豐富度與豪華屬性直接關(guān)聯(lián)著成本與定價(jià)邏輯：從動(dòng)力系統(tǒng)看，全系搭載的CA12GV6001 V12發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率300kW、最大扭矩

東風(fēng)日產(chǎn)尼桑騏達(dá)的安全配置覆蓋主動(dòng)、被動(dòng)與信息安全等維度，安全性通過梯度化配置與核心技術(shù)設(shè)計(jì)構(gòu)建起全面保障體系。 作為東風(fēng)日產(chǎn)家用車矩陣中的經(jīng)典車型，騏達(dá)針對(duì)不同預(yù)算用戶打造了分層安全方案：全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制