捷途自由者目前暫未推出新能源版本，其已上市的2025款車型均為汽油能源類型。作為捷途山海T1的燃油版車型，捷途自由者聚焦于燃油動(dòng)力的實(shí)用與性能，為消費(fèi)者帶來(lái)了豐富的選擇空間。從動(dòng)力配置來(lái)看，它提供1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2

華為問界M5當(dāng)前在售的2025款車型官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為22.98萬(wàn)至24.98萬(wàn)元，具體涵蓋增程Ultra后驅(qū)版22.98萬(wàn)、純電Ultra后驅(qū)版23.98萬(wàn)、增程Ultra四驅(qū)版24.98萬(wàn)三個(gè)核心版本，目前本地經(jīng)銷商報(bào)價(jià)與官方指導(dǎo)價(jià)保持一

仰望U8與問界M9的車身結(jié)構(gòu)和安全配置各有硬核側(cè)重，前者以非承載式車身的物理剛性與極限場(chǎng)景防護(hù)見長(zhǎng)，后者則憑借承載式車身的智能安全科技與場(chǎng)景化防護(hù)突出優(yōu)勢(shì)。 仰望U8作為硬派豪華越野旗艦，全系搭載帶獨(dú)立大梁的非承載式結(jié)構(gòu)，為極端越野與

榮威i5屬于緊湊型家用轎車（即行業(yè)常說的A級(jí)車）。作為上汽榮威在6-13萬(wàn)價(jià)格帶布局的走量車型，它以“科技普惠”為核心定位，用入門級(jí)價(jià)格承載了符合緊湊型車標(biāo)準(zhǔn)的空間、配置與性能——2680mm的軸距搭配4門5座三廂結(jié)構(gòu)，能滿足家庭日常出行的