新款極氪 X 的動力性能有了顯著提升。

首先是加速性能，零百加速僅需 3.7 秒，這得益于其搭載的高性能永磁同步電驅動系統(tǒng)和前后雙電機布局，峰值功率達到 315kW，峰值扭矩達到 543N·m，動力表現堪比 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機。在實際測試中，其加速性能優(yōu)于特斯拉 Model Y/P。

其次，高性能電驅動系統(tǒng)采用高效碳化硅技術，綜合效率提升 2%，續(xù)航提升 20km，CLTC 綜合工況續(xù)航里程達 560km，有效解決了城市代步的續(xù)航焦慮。

再者，制動方面，引入了 IPB 智能集成制動系統(tǒng)，響應速度比傳統(tǒng)制動系統(tǒng)快 2 倍以上，制動距離僅為 34.5 米，處于同級領先水平。

另外，底盤系統(tǒng)進行了升級，并新增了都市越野模式，通過中控大屏設置，可根據實際路況優(yōu)化扭矩分配和 XTCS 限滑系統(tǒng)，顯著提升了車輛的爬坡能力和脫困能力。